说豪爵DL250太肉的是因为你不会骑,有人把它当成性能猛兽

更新于2024-09-03

我与我的DL250

很多摩友总爱说一句"没有肉车,只有肉人",话是有一定道理的,像上面视频里这位小哥硬是把一辆公认为动力差提速肉的铃木DL250骑出了动力猛兽的感觉。

我买这辆DL250的时候的确没有试驾,因为以前各种品牌的摩托没少骑,想着当年的铃木王才125的排量骑着也感觉动力还行,而DL250要比铃木王排量大了一倍,应该是没什么问题,也骑过本田VT250、那动力足够用了,可我忽略了车重的问题,买回来一上手咋感觉这动力和铃木王125排量差不多。

铃木王GS125

豪爵铃木DL250

我们先来做一个对比,铃木王GS125,最大功率为8KW,换算成马力约为11马力,最大扭矩为9.2N·m/7000rpm,整备质量为119kg。实际排量124mL。

豪爵铃木DL250,最大功率18.4千瓦,换算成马力约为25马力,最大扭矩能达到23.4牛米,三箱版整备质量为206Kg,实际排量248mL。

从以上数据不难看出,虽然DL250排量比GS125大了一倍,可重量上也大了将近一倍,所以感觉DL250动力差就可以理解了,如果把这台250的发动机装到GS125上,那绝对是一台动力猛兽,可如果把GS125的发动机装到DL250上,那基本上就成老牛了,所以并不是DL250动力有多差,是由于车辆太重导致的。

说DL250动力差是因为它是一辆ADV车型,很多人容易拿它去限凯越525、本田NX400、无极DS525等拉力车型去比较,它们明显不是一个极别,完全没有可比性,要比就比同级别250排量,即使是同级别同排量还要看整备质量是否相同。

我认为豪爵铃木DL250动力也不算太差,官方数据最高时速135公里,我实际油门到底只跑到130公里,建议厂家可以采用轻量化材料使车辆减重三四十公斤,那时的DL250真的可以称为动力猛兽了。

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