尽管长城的八缸摩托车已经在国内名气大增，而且作为一台全球量产的八缸摩托车，长城的S2000自然也是吸引了很多人的关注，特别是国内的一些喜欢多缸车的摩友，它们对于这台长城的首款摩托车也是非常期待的。
而且量产后，这台长城的八缸S2000价格如今还是谜，由于是还没有正式上市的摩托车，后续的价格也只能在上市以后才知晓，但对于期待的朋友，价格上也是一直处于预估的状况，而且部分的车型也无法与这台长城S2000相提并论，主要还是因为这台车的配置比较，所定位的级别也比较高，价格上估计与本田的金翼和宝马的K1600相比较了。
首先从这台长城 的八缸摩托车当中，发动机是亮点，并且在之前的一些大排量车型上，也无法达到这么多缸，作为首款的八缸摩托车，自然在成本上就比较高了，汽车级的发动机，动力强劲，而配置也加入了各种新的技术与电控系统，这样的话，S2000的价格肯定是不会太便宜。
加上魏总也提到过，这台S2000不是走量车型，而是高端专属车型，毕竟国内的许多摩友，喜欢也会考量自己的钱包，如果价格在二十万元以上的话，相信选择的人群相对少一些，毕竟二十三万元的价格考虑摩托车的数量并不会太多。
而从本田的金翼与宝马的K1600比较后，这台车的价格预计在三十万元左右，当然，这一切还是看长城后续的报价了，随着时间的推移，这台车的上市又一进一步，而价格上也是比较敏感的，但在如此好的氛围之下，相信在发布会上，这台车也将会成为全场的焦点，价格上也与本田与宝马，甚至是哈雷、印第安系列的车型比较，如果是国产车以往的价格比较的话，这台S2000的价格还是比较难推测的了。
#图文新星计划#不过从长城的S2000自公布以来，再到实车进行了一系列的测试之后，无论是关注度还是对它在未来的期望都是非常高的，各种配置加持、各类新技术的加持下，长城S2000注定是不平凡的国产多缸车，也是全球的首台量产化的八缸车，对于价格的猜测上，三十万元的价格是很多摩友最接近的猜测价格，而后续也将持续关注一下吧。