摩托车拉缸修理费用大概要200块左右。摩托车修拉缸主要是需要更换中缸、活塞、活塞环等重要部件，再加上人工费算下来差不多200块💷。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
摩托车拉缸算是比较严重的车体损伤，会连带出现发动机启动困难或者自行熄火的故障，一般摩托车拉缸只能通过更换重要部件重组发动机，如果零件之间不过磨合，就会导致发动机性能下降等问题，如果日常没有好好保养，依旧很容易出现拉缸问题。
✅摩托车拉缸还🈶修的必要吗？
摩托车拉缸很难对原🈶零件进行修理，大多采用更换零部件的形式，像缸体、活塞，活塞环，卡簧，销子，垫片，气门油封等，如果损伤程度较大，损伤零件较多，那么就没🈶修理的必要了，🉑以考虑重新安装一个发动机，如果损伤程度较小，那么🉑以尝试修复。
此外，修复好拉缸后，车主也要注意做好日常的保养，多使用润滑油润滑缸体和活塞。再加油品时，也要选择质量好的油品，才能够最大程度地提升车辆的使用寿命。
冬天云的温馨提示：摩托车拉缸了千万不能骑，教训来的经验⚠️一般拉缸是由于润滑不良或暴力行驶，且持续时间过长导致负荷过大，长期缺机油也会导致发动机拉缸，🈶时侯气门油封老化，机油也会慢慢渗透到气缸内燃烧掉，外表什么也看不出来，直到机油完全烧没了，所以我们在使用过程中，一定也要检查下机油的情况。还要提醒一点就是骑车骑着骑着就熄火的问题是啥原因：是因为部分火塞上的积碳把活塞环卡死，再加上暴力行驶，才会骑半路熄火，这种情况换一套就🆗
再啰嗦补充一点：如果没机油引起的熄火，我很责任的告诉你，这个车就算可以着火，也是要烧机油的，而且时间长了越烧越大，还不如直接换。
怎么判断摩托车拉缸了？
在驾驶摩托车的过程中，其实也跟小汽车一样会出现拉缸的现象，那么此时应该怎么判断摩托车出现拉缸现象了呢？
如果在驾驶摩托车的过程中，能够明显的感觉到摩托车烧机油的速度变快，并且伴随着白烟的现象出现，甚至还出现动力不足或者是加速🈚️力的现象，就🉑以判断出摩托车出现了拉缸的情况。此时车主需要及时去处理摩托车拉缸的现象，不然拖的时间越久，摩托车内部气缸🉑能会出现严重的咬缸事故，甚至还会出现拉坏活塞的情况。
摩托车咬缸主要是指摩托车内部气缸出现划痕或者拉伤现象，大部分原因是由于机油不足，或者是摩托车内部发动机温度过高导致，所以在解决摩托车拉缸现象时，车主应该第一时间检查摩托车机油和摩托车的发动机是否异常。