在内卷狂潮下，近日QJMOTOR又推出了一得力产品来迎接下半年的挑战，就是自家得力仿赛车型赛450的2024款。但此次可不是简单的将车升级上市，同时还给出了价值三千多元的官方补贴活动！
这个活动就是厂家最新给出“五合一”福利补贴，简单来说就是如今购买24款赛450，（28999）元的裸车价就等于落地价！因为在8.25日～10.31日购车，厂家就送价值2900元的购置税、60元的车船税、520元的交强险和60元的上牌费！原本这几个费用加起来需要3540元，如今厂家直接给车主全包了，这个优惠力度可不小。
上面只说了四项，也对不上“五合一”啊，是的，因为还有一项并不是钱上的，而是厂家承诺，将会以最快的速度交车，绝对不会出现车主交了订金等大半年还见不到影子的情况。
当然，优惠归优惠，最终还是得看整车表现如何。而赛450搭载了一台449cc直列双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率39kW，最大扭矩43N.m，最大马力53p。动力性能非常优越，甚至前段加速能打压同级别的超热门车型450SR。极速也非常恐怖，经实测可达190km/h+，要知道这还是一台不到500cc的小排量啊。
不过大多数人都很少下赛道，一般都是在普通道路上骑，为了安全还是骑帅不骑快，因此对于仿赛车型来说颜值也是非常重要。24款赛450整车大体上还是采用原本造型设计，但也是有略微升级，比如排气管。从原本的大黑管排气改为更加简洁的隐藏式底排，这样可以让后面的单摇臂更直接的凸显出来，毕竟市售车的单摇臂的主要就是充当外观件，如果是普通长段排气就与其有冲突了。
同时新款的车身增加QJMOTOR赛道贴画，还增添了红银搭配的元气红配色，基本就是向家族化靠拢。
整车配置也是十分豪华，毕竟国产车在价格排量差不多的情况下就是打配置战斗。像什么全车LED灯具、USB充电接口、双闪、滑动离合器、双通道ABS和TCS牵引力系统这些肯定都是必配。
还配备了5寸的TFT多功能彩色仪表，与导航投屏、胎压监测、手机链接等功能共同工作，还值得一提的是这个仪表还能够接听电话、播放音乐、接收信息，功能非常全面。
避震采用了马祖奇的倒立式前叉+预载可调后避震；刹车为前轮300mm双碟盘，后240mm单碟盘，并都是搭配日清卡钳；同时仿赛车型必然会有激烈操作的时候，这时候轮胎抓地力就非常重要了，赛450采用了前110/70-R17后150/60-R17的玛吉斯半热熔轮胎，基本都是同级别的顶级配置。
总结
新款赛450性价比毫无疑问非常高，一方面是因为整车价格动力和配置都非常不错，另一方面则是因为厂家给出的“五合一”福利活动优惠幅度很大。目的也很明显，就是为了能够在如今内卷的市场抓住其潜在客户，当然了厂家越卷我们应该也越开心。
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