中排量摩托车市场的价格战已经开始！ 这一次，打响第一枪的居然是一直高高在上的本田。作为一个一向稳坐质量和品牌的顶端，为什么会主动降价呢？今天我就来给大家好好分析一下，看如何在这场价格战中嘎嘎省钱，捡个好便宜。
本田率先出手，背后玄机不简单
我们先来聊聊为什么说本田“高高在上”。在以往的价格战中，战火总是先从国产小厂开始蔓延，逐步波及到一线国产品牌，比如豪爵、钱江、春风这些，然后才轮到合资品牌，最后才会触及进口品牌。而这次，本田却“破天荒”率先降价，四大系列全部下调，这是要干什么？
原因很简单，本田此举是为了“防御”两大对手：一是摩博会即将推出的一批新车；二是豪爵500的重磅来袭。众所周知，豪爵和本田在用户心中的共性非常高，两家都以质量过硬著称，很多车友都是冲着品牌质量去的。因此，本田此番降价意图很明确——它就是不想让那些本来打算等豪爵500的人再等下去。
豪爵墨迹，本田抢先一步
说到豪爵，大家都知道它新车上市总是“磨磨唧唧”，出一款车墨迹半天。而本田正是抓住了这个机会，想在豪爵500正式登场前，提前抢夺市场份额。尤其是街车这一领域，本田的价格调整极具针对性。
街车市场一直卖得不温不火，不是因为本田不行，而是整个街车市场的表现都相对平淡。现在的年轻人喜欢有个性、有特色的车型，比如复古巡航、拉力车等。而街车这种偏融合性的设计，在个性化需求日益增长的环境下，显得有些“中庸”。
防赛领域：川崎称王，本田靠边
再来说说防赛车型，本田在这一领域的表现也不算亮眼。川崎和春风在国内的防晒市场中占据了上风。川崎在国内市场的投入远比本田更积极，满足了国内消费者对动力和外观的双重需求。而反观本田，给人一种“什么都不给，只有一个本田标”的感觉。
特别是本田400系列的防晒车，虽然有进口品牌的质量加持，但平台老旧、配置低、动力不足，这一系列问题让它在国内市场“水土不服”。反观川崎400，凭借着更好的动力和颜值，迅速成为国内的热门车型。如今，本田终于降价，从36,000元降至33,500元，有的销售门店甚至把价格下探到了31,800元。虽然和国产的春风相比还贵了几千块钱，但这无疑让本田的竞争力有所提升。
拉力车：NX400老款受欢迎，新款却尴尬
本田的拉力车领域一直有不错的表现，尤其是NX400的老款车型，以质量好、性能强著称。但新款NX4的更新却让人失望。首先，仪表盘国内生产，没有中文；其次，减震从进口换成了国产，质量还没能保持住。这些问题导致新车频繁出现漏油等问题，本田NX400刚一上市，就遭遇了市场的严重质疑。
本田降价，豪爵500压力山大
这次本田率先降价，除了应对摩博会的新车和豪爵500的来袭，也让整个国产400-500cc级别的市场不得不重新调整策略。本田这波降价，虽然幅度不大，但却对豪爵500的定价产生了潜在影响。如果豪爵500敢定价过高，那必然会有车友用本田的400系列来对比压价。而这场价格战也会波及到其他国产品牌，未来几个月国产中排量车型的定价策略都可能被本田这次降价所牵制。
总结：中排量价格战全面打响
毫无疑问，本田的降价行动拉开了中排量摩托车市场新一轮的价格战。随着本田降价，其他品牌也将面临压力。无论是豪爵、春风还是其他国产品牌，都将不得不在价格和配置上做出调整。对消费者来说，这无疑是个好消息，毕竟我们可以在这场价格战中用更实惠的价格买到心仪的车型。
准备买中排量摩托车的朋友，不妨再观望一段时间，说不定还能等到更大的优惠！