自上周末溜车后，工作日期间还是用我的小电驴比较安逸，摩托车受限的地方还是不少，没得小电驴灵活，估计我的小九以后只配见到周末的太阳了哈哈哈。
今天天气晴朗，一片蓝天苍悠悠，绝的是，太阳不大天气不热，今日不溜车更待何时，牵出我的宝马小九儿，今天目的地兴隆湖，看看那边的风景如何～
以前运动相机是固定在车把上的，录制的整体视频效果比较稳定，防抖效果对我来说还是可以了，今天心血来潮决定固定在头盔上试试传说中的第一视角，给大家带来更真实的视听体验😆😆😆
运动相机赠送的有卡扣，拆卸还是比较方便
最后的效果是，最后选视频素材时，大路视频看着还好，小路视频因为左右观察路口，频繁停车等灯，导致镜头晃来晃去差点没把我看吐了。
我的主页有今天的溜车视频，大家有兴趣的话记得去看看呀，看着还是挺舒服的嘿嘿～
今日骑行数据，今日里程约52公里，百度显示最高时速75公里/时，算是突破我自己的记录了，真的已经很快了，想到骑100多码的得多快，我感觉我都有点怕了这速度。值得庆祝的是，今日总里程终于突破100公里了哈哈哈，提车至今已经快半月了，有比我更慢的没？哈哈，总的来说动力方面，我觉得是没有问题的，提速很快，爬坡的话，车库出口是个陡坡，我今天还载了一个人，挂2挡，我感觉很给力啊，一点都不虚，一下就上去了，有说爬坡肉的我还没体会到那是什么场景...
接下来说说某得和某度导航的问题，之前我就已经在网上关注这两个导航软件对摩托车导航不太友好的问题了，网上有人说某得导航是缺德导航，不避限行区，老是导小路等问题，说某度总往高架，隧道里导，今天我用我的亲身体验去验证这两个软件的问题。今天去兴隆湖用的某度导航，从一北向辅道出发，需要掉头，某度导航直接喊我从辅道路口直接掉头到对向主道，我看着路口明晃晃的辅道禁止左转和掉头标志，直接给我干懵逼了。
接着就是天府大道南段整个导航过程中，某度摩托导航一直给我导的是主道，甚至很多立交桥都是喊我直接上，直到我在立交桥上看到摩托禁行标志我才意识到完了，踩坑了。到家后我将某得导航和某度导航充分对比，发现某度导航在天府大道上的导航全程主道，不避禁行标志。而某得导航全程不让摩托上天府大道主道，只能在辅道上走（实际上部分路段可以走主道，部分路段只能走辅道），所以有些立交桥就过不去会绕路，最终某德的表现就是干脆不导天府大道，走其他道绕路（不过虽然绕路了，但是还是避免了违章，这点我觉得比某度强）。注意，两款导航软件对于成都众所周知的摩托限行区域都是避行了的，我说的是对于道路路口上的摩托禁行标志两个导航的不同处理方式。所以从实际情况来看，和网上部分人说的某德不避限行区的说法完全相反，只要设置好摩托导航，开启避让限行。某德基本不会让你去有可能违章的地方，至于老导小路绕路，我想也是因为害怕违章这个原因。而关于某度的言论基本属实，要知道某度导航我也是摩托导航，开启限行避让的。
最好的方案，其实两款软件综合对比着来，选择路线，但是这对大部分人来说可能确实太麻烦了
最后我总算有惊无险的到了兴隆湖（也不知道后续会不会遭），绕着兴隆湖转了一圈，找了个合适的地方停车，给我的爱车拍几张美美的照片，毕竟它也不会永远是这副青涩的模样，人和物终会老去，只有照片会留下曾经年轻的证明～～
青春靓丽
还是那么帅
感觉有新头像候选了
蓝天，白云，绿树，青草，美～
这边还有不少人露营呢，是个好地方