川崎推出的Ninja ZX-4R和ZX-4RR，凭借四缸小排量跑车的出色表现，迅速占领市场，并引发了广泛关注。然而，独霸市场的局面或将迎来转变。本田也终于按捺不住，开始筹备“最强对手”的诞生。最新消息显示，本田已经在日本知识产权局提交了“CBR400R Four”的商标专利申请，这预示着一款全新的四缸跑车即将亮相，剑指川崎的ZX-4R系列。
四缸跑车再现江湖？本田商标申请引爆期待！
在本次商标申请中，本田明确表示，该名称将适用于“二轮和三轮车及其零件和配件”。虽然这个描述看似广泛，但“Four”的字样无疑将人们的想象带到了四缸跑车上。本田的四缸小排量跑车历史悠久，早在1983年，本田便推出了CBR400F，这款风冷四缸引擎车型搭载了创新的REV系统（类似后来的VTEC技术），一度成为当时运动摩托的标杆。而如今，时隔多年，四缸传奇即将在2025年重现。
Honda最早推出的小排量4缸机车
四缸VS双缸：CBR400R双缸是否要“退位”了？
目前，本田在日本市场销售的CBR400R实际是一款双缸车型，使用的是CBR500R的399cc缩小版，以适应日本特定驾照分类的需求。但此次新商标的曝光，尤其是“Four”的加入，暗示本田将推出全新的四缸版本CBR400R，以区别现有的双缸版本。这意味着车迷们期待已久的四缸小排量跑车，或许真的不再是梦想。
本田四缸意图：商标只是开始，实车上市近在眼前？
虽然商标申请并不等同于新车马上上市，但至少表明本田已经有了明确的计划，甚至该项目已经进入关键阶段。抢先注册名称意味着本田对四缸小排量跑车市场的强烈“野心”，未来一段时间内，车迷们有望看到实车的面世。
展望未来：2025年发布，值得期待！
本田四缸400跑车的出现，必将为跑车市场带来更多选择和竞争。而如果这一消息属实，最快我们可能会在2025年迎来这位强劲的四缸新星。对于不少摩友来说，24年可能是一个“攒钱”的年份，大家可以开始为这款未来战神做好准备。
新款“CB400”或许也在路上了
你是否也对本田的四缸小排量跑车充满期待呢？ 对于这款即将到来的CBR400R Four，你有什么看法？欢迎评论区讨论！