更换金属水箱护网

更新于2024-09-08

由于护杠共振异响,禁锢护网螺丝时不慎将护网上部螺丝孔位蹦断(迟早的事),师傅也说这里确实容易坏,其实继续凑合也能用,也掉不下来,也不会有异响。毕竟自己的车索性就换了,网购平台看了原厂水箱外框(不含网)120左右,金属护网120-130左右,索性就安排金属护网,毕竟价格差不多,塑料的以后可能还会坏。。。。

原车护网,上部螺丝孔位已断,固定不住螺丝了,其实两边共4个螺丝也完全固定的住

下掉这里的螺丝,另一边还有两个,  一共6个螺丝

其实自己就能搞,但是护网上部一个螺丝让我拆毛了,滑牙实在拧不下来,也没有专用工具,就去修车铺搞下来了,师傅说原车螺丝钢度不行,拆不了几次就不好用了,为了方便以后拆装(毕竟每次换机滤都得拆),把原车螺丝都换了

趁这次拆护杠,在护杠两边与车架接触的位置粘了缓冲垫,防止后期护杠松动与车架共振产生异响

这里没什么好说的,原装孔位直接上螺丝,原车护网的螺丝衬套卡不进新护网的孔位,就不装了

搞定,效果不错,安装完成经过一段骑行没发现共振异响

注:本次更换实为灰石250适配护网,价格160左右,原因是看到网购平台有买家反应灰石300的适配护网安装时会影响护杠。因为250和300的车架一样,看了250护网的结构感觉更合适,应该不影响,就买来试下,实测确实不影响其他改件,同时也看了另一种“骷髅镂空”款的护网,没选那个是因为觉得自己年龄偏大驾驭不了那款,也觉得镂空密度设计的不够多,怕进一步影响散热

有想改不懂的兄弟可以私信

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