作为日系摩托的老二雅马哈并不是专业制造摩托的，它还有钢琴和电子产品等业务，所以它不屑于和本田竞争，总是按着自己的节奏做事，一如那优雅的钢琴，四平八稳。
可是，当本田幼兽弯梁车CT125横空出世，并在全球畅销一亿多台的时候，雅马哈终于坐不住了。论做摩托车，我也不比你本田差啊？所以，在去年的年底，一款神似本田幼兽CT125的雅马哈PG-1弯梁车在泰国首先上市了。
圆形的大灯，圆形的仪表，分体的座垫，菠萝的轮胎，若不是车身上雅马哈Logo标志，乍一看，还真以为是本田幼兽CT125呢。但你细看之下，两者还是有些区别的。
当然，显著的是其车身的Logo标志不一样，还是很好辨认的。另一显著的区别就是其排气筒的设计不一样，本田幼兽CT125是攀爬式的上翘，紧贴座垫，而雅马哈PG-1是低矮的平直型，侧挨着轮胎。再一个就是雅马哈PG-1弯梁的程度没有本田幼兽那么深，显得饱满一些。至于其他的，就是大同小异了。
动力上，雅马哈PG-1肯定是不能和本田幼兽CT125比的，但本田幼兽有很多变形，在中国，它叫新大洲本田CC110，其排量为110CC，最大功率为5.9kw，马力约8匹，最大扭矩为8.8nm。而雅马哈PG-1最大马力约9匹，最大扭矩为9.5nm，要稍强一点。
配置上，两者也没有多大区别，都是中规中矩的。国内的本田幼兽CC110有一个单前ABS系统，而雅马哈的没有。
除了以上的一些区别外，其实两者的定位也稍显不同，本田幼兽偏于城市通勤，而雅马哈PG-1则偏于玩乐性，最大的体现就在于雅马哈厂家为其提供了很多改装的配件，比如，可以把排气筒改装的和本田幼兽一样向上翘。
据海外消息，雅马哈PG-1弯梁车将在今年年底引进国内，令一众摩友们欣喜不已。只是，随之而来最关心的问题就是其价格会是多少？目前，该车在泰国的价格约合人民币13300元，而国内的本田幼兽价格为13000元，倘若到时在国内上市，其定价超过这二者，将会难于热销，其雅马哈PG-1剑指本田幼兽的气势将不再，更别说分一杯羹了。
这是优雅的雅马哈希望看到的吗？我想不是，要不它出PG-1干啥？！