备受关注的川崎忍者500发布，价格高达45800元起，有没有感觉到惊讶？无论从动力还是配置来说，都将被国产三缸四缸车给摁在地上疯狂摩擦。
此次川崎在国内正式发布的车型有忍者500与Z500，Z500售价44800元起。这两款车的发动机就是忍者400的扩缸机，依然是异步双缸机，缸径都不变，只是增加了活塞行程，排量扩大了451CC，动力小幅提到了52匹马力。
外观改成川崎ZX-6R类似的设计，除此之外几乎没什么升级，依然是低端的正置减震、单盘两活塞卡钳以及低端的钢管后平叉，但是价格高达44800-45800元。另外它还有一个高配SE版本，主要增加了TFT仪表、无钥匙启动以及充电接口，但是价格更是高达49800-51100元。
我们不禁要问，到底是谁给了川崎如此高的勇气，难道川崎家里没通网，不知道国产车已经崛起了吗？春风的450SR、钱江赛450各方面与川崎忍者500都差不多，但是价格都是3万以内包落地。
更重要的是一众国产三缸、四缸车都是即将发布，升仕703RR拥有102匹马力，售价41800元。无极四缸RR660与钱江四缸650大概率都是4万左右，那可都是100匹马力，双盘Brembo卡钳的四缸车，川崎忍者400与这些车差了不止三个档次。
此外，川崎忍者500的大哥是ZX-4R，而钱江有个赛421就是在川崎ZX-4R的基础上又做了升级而来，它是四缸421 CC，功率高达57千瓦，拥有77匹马力，轻量化仅176多公斤，但价格大概之也只要3万多。
不难看出，川崎的定价一如既往的迷之自信，前有ZX-6R定价11万，后有忍者500定价4.58万。对此，大家会买低配的双缸川崎还是高配的国产四缸呢？同时，川崎忍者500要降到多少才值呢？欢迎讨论交流。