重要的事情放在前面说，摩旅利器力刻318GT上月刚上市，官方售价为25980，而力刻318老车主还将获得1000元置换金，用于318GT购买抵扣。
力刻在我心中是个“酒香不怕巷子深”的新兴品牌，但在热衷于摩旅的圈子里，力刻绝对是个响当当的名号。当年街头偶遇一位素不相识的力刻318外省摩友，在我表达了对他长途摩旅的羡慕和钦佩后，他利用连续几个路口等红灯的时间，洗脑般地给我介绍他的力刻318有多适合摩旅。这个宣传基本靠“吼”（口口相传）的品牌让我产生了极大的好奇心。
了解力刻，先了解母公司金浪科技，金浪品牌踏板发动机听说国内销量排前三，已有近三十年行业积累。公司老总吴华聪也是个牛人，资深的摩托车迷，个人收藏了近千辆全球各期不同品牌的摩托车。造整车一直是他的梦想，于是以长途摩旅为目标场景，以骑行安全为核心理念的力刻品牌就此诞生，核心动力用的就是自家生产的金浪发动机。
从名字上看，力刻318GT貌似是前几年上市力刻318的GT版本，但实际上而是一个由内而外脱胎换骨的全新车型。
在发动机方面，318GT搭载了全新动力平台J350发动机，排量从力刻318的276cc提升到了329.53cc，最大功率也从17.5提升到了21.5千瓦，最大扭矩更是从25攀升到了31.8扭米，压缩比为10.5：1。曲轴轴瓦设计和全新的平衡轴，帮助发动机更好地抑制震动，在强化动力体验的同时，大幅提升了骑行舒适度，对于长途驾驶场景更加的友好。全新的CVT传动系统采用了2.54-0.79的大变速比，在加速体验得到强化的前提下也对骑行平顺度和油耗表现进行了优化。官方数据显示力刻318GT版0-100km/小时仅需9秒即可完成加速，极速则是达到了137Km/h，在高速区间超车时充沛的动力更加得心应手。
外观方面，力刻318GT拥有非常犀利的前脸线条切割，提供了星空灰、水泥灰和耀夜黑三种配色，科技感十足。790毫米的原厂坐高和修长的车身尺寸对于摩友身材的宽容度是非常之高，人体工学设计的骑行三角也针对骑行舒适度，尤其是长途骑行过程中需要不时更换坐姿来放松的需求进行了优化，宽大的水平脚踏和前侧倾斜脚踏提供了多种驾驶姿态可自由选择。
同样为了兼顾高速骑行时的风阻保护、冬季骑行的温度保护，以及夏季骑行时的通风需求，力刻318GT配备了可电动升降的前风挡。这个往往在高端车型上才会出现的配置，给不停车调整风挡高度带来了极大的便利和安全性。前120/70-14和后 140/70-13的大尺寸CST半热熔轮胎，提供卓越的抓地力和通过性。
318GT作为一台为性能摩旅新体验而生的品牌旗舰车型，16升容量的大油箱搭配3.5升左右的油耗，超过400公里的续航绝对是个亮点。整车提供了多处实用储物空间，提供摩旅出行必备的优秀装载能力。318GT配备了奢华的前后轮双通道ABS防抱死系统、胎压监测系统，独有的双段式鸣笛警示系统，独创的防飞绳飞线（风筝线、鱼线等）装置，侧倾熄火及侧踢熄火装置，这些都是力刻在产品研发过程中对骑行安全理念的忠实践行。