众所周知，豪爵UHR，在150级别踏板中的口碑和影响力都很高。有些车友还是提出了不满。争论的焦点在于：运动龙骨造型，在实用性方面，脚踏空间的位置太小。
因此网络上关于豪爵摩托什么时候，推出UHR平踏版也是争论不休。官方也一直没有给出说明。各种图都是网传和网友猜测版本。
不过这个事情，在下面这款车上市以后，似乎有了一个答案。一起看看是哪款车？
那我们要看到的，是同样来自广东的摩托品牌：飞鹰。车型就是飞鹰旗下的110cc踏板——飞鹰 飞雅UFR 旅行版。也是飞雅这个车系的2024款车型。长这个样子：
怎么样？是不是感觉很像豪爵UHR150的外观，尤其是车头部分的设计思路。如果把大灯的正面也放在一起，看起来就更相似了有没有？
*飞鹰飞雅UFR旅行版车头大灯
*豪爵UHR150车头大灯
飞雅UFR这款车，上市于2023年，早先推出的版本外观，就已经和豪爵旗下的UHR150有几分相似之处了。
另外还有一点就是，从命名上也能看出来，采用了市面上热门车型的命名字母，飞鹰UFR、豪爵AFR、豪爵UHR。
这样做的好处是降低了营销成本，用户已经对这些字母很熟悉了，自己再推出的车型就可以比较快的被记住。
外观这块的颜值确实是可圈可点，那动力这块，可能就没有那么ok了。
飞鹰给这款车配备的发动机是单缸风冷110cc排量，最大功率只有5.6kw，对应转速8000转；最大扭矩8牛米，对应转速6000转；最大马力7.6匹。
好处是车子的整备质量比较轻，只有100kg，和几个热门踏板对比一下，对这个数据就有概念了：豪爵的AFR125质量是120kg、铃木UY125的质量是112kg、雅马哈的巧格125是90kg。
其他跟动力有关的参数是这样的：油箱的容积为5.5升，属于弟中弟了，雅马哈的125小踏板也就是5.1升油箱。但是飞鹰的油耗控制有没有雅马哈那么好，得打个问号。
车子的坐高是745毫米，轴距长度是1310毫米，最小离地间隙仅90毫米，这个数据可能会导致它的通过性不是那么好。即使它的前后轮胎是前轮12寸后轮10寸~
在配置这块，2024款旅行版车型标配了前后碟刹制动，同时带有前后ABS、TCS。安全性的配置这块，还是给到了足够的保障措施。
车子的多媒体方面配置是这样的：仪表盘形式为LCD液晶显示屏仪表，这个仪表盘和五羊本田125踏板的相似度还是蛮高的。
另外还有配备USB充电口，单拉线油门、前后大灯及转向灯LED灯光光源。
*飞鹰UFR仪表盘
*五羊本田NX125仪表盘
那再来看看价格这块的情况，2023年7月上市的2023款车型，售价为6980元。2024年7月上市的这款20204款车型，官方指导价也是6980元。
改进升级了车辆外观、增加了ABS等配置，价格还是保持和之前的售价一样，飞鹰这款飞雅UFR的性价比还是很高的。
*五羊本田NX125
毕竟即使前面提到的五羊本田NX125，在经销商清库存做活动的前提下，售价也在8000左右。本田的其他合资125车型，价格更是常年保持在1万以上。
飞鹰UFR的上市，虽然不一定能引起很大的讨论，但是至少让大家看到了，加入豪爵UHR做平踏，外观方面大概会有的一种可能性。
*本田Click160
当然至于开篇提到的UHR150何时出平踏版，到时候是像飞鹰UFR这样。还是像UHR模仿的本主本田PCX160，在海外的姊妹车型Click160那样，压力给到豪爵了。