铃木新发布的Boulevard C50，一改往日形象，带来一股浓郁的美式风味。V型发动机搭配侧面双排气管，再加上那标志性的圆润线条和复古的圆形大灯，让整辆车仿佛从旧日的好莱坞电影里驶出，散发着迷人的经典气息。
提到Boulevard C50这个名字，或许有些陌生，但如果说到林荫大道，老骑手们定会心生共鸣。它装备的是一台45度角V型双缸发动机，排量达到了805cc，采用SOHC设计，缸径行程比为83.0x74.4mm。尽管如此，铃木并没有公布它的具体性能数据，这一点和本田的Shadow 750倒是不谋而合。
一代经典林荫大道
说起配置，C50显得有些朴实无华。在这个时代，前碟后鼓的制动系统似乎有点跟不上潮流，但正是这份坚持，让人感受到了一种返璞归真的味道。悬挂系统则是传统的41毫米倒置前叉加上可调节预载的多连杆后减震，既保证了骑行的舒适性，也不失稳健。
C50的轮胎尺寸分别是前轮130/90-16，后轮170/80-15，这样的搭配让它在路上更加稳健。700mm的座高让大多数人都能轻松驾驭，而1655mm的轴距则提供了良好的稳定性和操控性。15.5升的油箱容积足够支撑一段长途旅程，整备重量277公斤（旅行版C50T则为292公斤），不算轻盈但也足以应对各种路况。
对于想要踏上旅程的人来说，C50T Special版本可能是更好的选择，它增加了风挡、侧边箱以及带有装饰铆钉的坐垫，为长途骑行增添了便利与舒适。至于价格，铃木2025款Boulevard C50的起步价为9299美元（约合人民币6.6万元），而旅行版的价格则是9799美元（约合人民币7万元）。颜色方面，两款车型分别只提供灰色和白色供选择。
回溯到2001年，初代林荫大道C50问世，那时它就是许多人心中的梦想之车。如今，面对这样一款兼具传统韵味与现代技术的V缸巡航，无论是怀旧的情怀还是追求实用的态度，相信都能找到足够的理由去拥抱它。如果铃木再次推出这样一款800cc的V缸巡航，你会不会心动呢？