从爱越野穿越到选择踏板摩托车的心路历程

更新于2024-09-11

我是一个喜欢探索穿越的越野车爱好者,平时喜欢穿越一些很少有人去过的地方,所以把以前的轿车换成现在的越野车,这样可以带着我去一些轿车到不了的地方,去寻找自己喜欢的一些东西或者风景。

现在的车,荣威W5分时四驱带大梁

当然,汽车毕竟受限于它的体积,还是有一些地方是去不了的,曾经为了找一处岩画石刻开车跑了三四趟都是因为没有适合车走的路线,一直没有找到(因为所去之处位于深山),当时想如果开的是摩托车或许可以进去,苦于当时没有取得摩托车驾照,没有车,所以一直搁置了。

朋友聊天时发现身边朋友几乎都有摩托车驾照,于是在今年5月(2024年)报考了摩托车D照,经过两个都多月的刻苦学习,终于在7月24日拿到了驾照,开始了选车之路。

开始定的大方向是买ADV或者越野摩托车,所以一直都看的是这类的车,由于我们这地方小,卖摩托车的就那几家,基本上五羊本田,豪爵,铃木,无极,雅马哈等大品牌基本上都有,来来回回走了几趟,无意中从网上了解到豪爵DL150于是专程去豪爵店去看看,进门两个人一左一右坐门口玩手机,我进去以后也没人介绍(我这人穿衣服随意,当时穿一套迷彩服),转了一圈也没有看到车,两人继续低头玩手机也没有打算问一声介绍一下,所以看这样我直接出门走人。

就这个货,没车,没人理

开车继续找,转到无极店里看到一辆DS525车确实漂亮,但是太大了,其实看了几天以后发现这类的车体型过大,再加上今年俩孩子上高中,又要照顾店里生意,所以鲜有时间出去玩了,所以不得不向生活低头,最后想还是上踏板算了。

无极DS525

其实想想现在汽车保有量越来越大,上下班堵车是经常的,开车反而是最慢的一种方式。而踏板却是最适合城市通勤的摩托车,在网上也看过踏板车,个人选中的是125排量的,介绍大多都是铃木UY,豪爵AFR125,雅马哈巧格等大多都是万元以上,个人觉得性价比太低,恰好无极店里也有踏板车,老板热情介绍了几款,无极混动150,钱江提诺125,探125和寻125,无极混动价格太高Pass。剩下都是钱江,提诺不适合我这个年龄段,探和寻之间选,寻125带边撑熄火和应急灯,探125不带,都送护杠和尾箱,两车价格差200元,最终选了寻125(后来发现冲动了,这款车刚刚上市),和钱江鸿125同平台发动机,于是回家考虑两个小时,又返回店里交钱下单,7680元包落地。

提回来了

留下身份证让老板代办牌照,便回家等消息。第二天中午老板通知可以提车了,立马扫了小黄车去提车,没有交车仪式,拿好资料加油走人。

这就是我提车的全过程,骑行感受我会慢慢分享给大家。

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