这才是250级的真正运动踏板!

更新于2024-09-11

在踏板界,论操控性150无疑是最简单最方便的代步首选,但论动力那250就是最均衡最恰当的短途利器,那现在就刚好有这么一辆车他既有着250的动力又有着150的车身,没错他就是颜值与动力并存的天鹰TX250!

外观方面天鹰TX250与老款雅马哈Xmax300如出一辙,异形的三眼大灯不仅辨识度极高而且非常犀利,而仅1390毫米的超短轴距更加使得天鹰250精悍动感;来到车身侧面,流畅的车身线条加上细腻的车漆使得整车质感十足,另外金色的轮毂搭配和熏黑的电动风挡也给整车提上升了一定的豪华感;总得来说天鹰250的外观虽然原创度不高,但是整体细节设计还是可圈可点的,论颜值方面还是非常符合当今的审美标准。

动力方面天鹰250搭载了由隆鑫提供的二代单缸水冷250CC发动机,最大功率18.5千瓦,最大扭矩24牛米,最大马力25.2匹,整备质量仅165公斤,百公里加速11.8秒仅比GSX250慢了1秒多,他的表显极速更是达到了146千米每小时,GPS极速138千米每小时左右。就拿数据而言,他的动力已经超越了同级大部分车型,尤其是在低扭输出上他更是要比同级最强的无极SR250GT更加暴力,另外凭借他超短的轴距无论是是跑山压弯还是街道通勤他都能虽时爆发低扭来弥补踏板车起步缓慢迟钝的特点。所以如果是偶尔喜欢跑山压弯、偶尔短途出行的上班族TX250无疑是最好的选择。

配置方面天鹰250也是一应俱全,售价16880元的豪华版TX250搭载了一块7寸的TFT液晶仪表,并支持手机投屏互联,另外他还自带胎压监测和USB充电接口;安全配置他不仅搭载了博士的双通道ABS而且还标配了TCS牵引力控制系统;采用了前正置渝安减震后气囊减震,轮胎则是前120后130正新半热熔轮胎,另外刹车同样采用了前四活塞后双活塞的刹车卡钳,无论是安全配置上还是刹车配置上都完全够用。

最后如果你有1.7万的预算你会选择这台代步轻便,配置丰富,动力十足的天鹰TX250吗?欢迎交流呀!

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