上世纪90年代有两台摩托车称霸中国市场，有着“南cg，北五羊”之称！“南cg”即cg125，“北五羊”指五羊本田wy125—a，想当年这两台车称霸江湖呼风唤雨。在两广地区，你要是出门不骑一辆cg125 都不好意思说自己是岭南人，广东人对cg125的热爱甚至持续至今。而五羊本田“黑条a”则深受北方人喜爱，成为当时家喻户晓的神车！
而我们今天主角比这两个货出现的更早，它于80年代中期以全进口身份来到中国，也被称为是五羊本田“黑条a”的前身——本田gl145。
本田gl145的外观跟“黑条a”区别不大，唯一明显不同是前轮多了一个碟刹盘，它的碟车配置比“黑条a”更高。145cc这个排量在摩托车中比较罕见，正因为它的排量比“黑条a”大，所以动力也更强！
gl145搭载一台单缸风冷二气门发动机，白金点火。采用大口径带加速泵的柱塞式化油器，虽然是两气门结构，但气门比后期国产的五羊CB机更大，凸轮轴也更长。最大功率达到了11.5千瓦，最大扭矩12.3牛米，使这款车的最高时速能达到每小时130
公里，几乎能比肩不少250cc排量的车型！
另外，gl145还采用了前空气避震及四孔排气，有着重型摩托车般的声浪。不过由于它的点火方式为白金点火，需要经常维护白金触点比较麻烦，后期有不少车主都会把它改成更先进的电子点火。
本田gl145的经典之处并不仅仅在于它强劲的动力，其外观设计也非常成功。不但被后来的五羊本田“黑条a”所继承，也被被其他国产品牌模仿。可以说几乎所有国产品牌都山寨过它的外观，直到如今依然能看到这个造型的摩托车在乡村公路上奔跑！