盼星星盼月亮，川崎新款Z500终于在预热许久后正式上市了！这款新车的起售价为44800元，一上市就引来了无数摩友的关注。不得不说，在大贸车型里，川崎这次真的是相当良心了。
那么，这款新车到底有哪些变化呢？其实，从外观上看，Z500只是进行了一些小幅度的调整。前大灯组的规模缩小了，新的LED灯组看起来更加精致，给人一种犀利的感觉。车身的线条设计还是棱角分明，整体看起来干净利落，大体上还是遵循着这个系列一贯的运动造型。
在配置方面，Z500也是诚意满满。它配备了正立式前叉和Uni Trak后预载可调中置避震器，制动方面也是前310mm半浮动碟盘+双活塞卡钳、后220mm单碟盘+双活塞卡钳，辅以双通道ABS。这样的配置，无论是日常骑行还是偶尔的小激情，都能给你足够的信心和安全感。
而且，Z500的骑行三角也是偏向舒适性的设计。座高跟忍者一样，为785mm，坐姿相对直立一些，长时间骑行也不会感到太累。变径车把相对来说操控要更加灵活，玩金卡纳依然会很给力。这样的设计，无论是新手还是老手，都能轻松驾驭。
当然，最重要的还是动力方面了。川崎新款Z500搭载了新一代的451cc双缸发动机，新引擎缸径不变、加长了行程，并且优化了平衡轴，震动抑制比上一代稍微好点。
新机器压缩比调为11.3:1，输出曲线也有点变化，国内版马力、扭力都得到了加强。最大功率提升到38.3kW(52PS)/10,000rpm、最大扭矩42.6N·m@7500rpm。这样的动力表现，无论是城市通勤还是周末的小长途，都能让你游刃有余。
此外，Z500还分为标准版和SE版。标准版配备了LCD液晶仪表和糖果川崎绿花色，看起来清新时尚。而SE版则更加豪华一些，它配备了发动机下护板、水箱护网、LED转向灯、Type C充电接口以及TFT彩色仪表。这样的配置，无论是实用性还是豪华感，都提升了不少。
总的来说，川崎新款Z500的变化虽然不是很大，但这次中期小改款也是诚意满满。动力加强了、发动机优化了，还提升了一些配置。而且，新车也提升了川崎在国内入门车型的排量。这样的一款车，无论是价格还是性能，都相当有竞争力。如果你正在考虑入手一款新车的话，那么川崎新款Z500绝对是一个值得考虑的选择！