各位兄弟姐妹们大家好，我是你们的好朋友随风的云。
升仕在摩托车界，主推车型还是踏板居多，而且，在经过了这么些竞争强烈的年代，升仕的踏板在国内的地位也是牢牢占据一席之地，整体表现还是可圈可点的。
就在今天，也就是9月13日，升仕推出了他们家第一台仿赛车型，升仕703RR，看车型标号就明白，这是个700cc级别的车，发售价41800元，我从网址查询到，这台703RR采用了直列3缸水冷发动机，昨天我刚发文介绍了春风的675SR-R，今天升仕就推了703RR，同样都是3缸机，而且都是在同一个时间节点发布，这就说明，两个车型是正式宣布要掐架喔。
升仕703RR的直列3缸水冷发动机，发动机编号ZT370MU，缸径为70mm，最大马力102匹，比春风的372MT发动机多了6.8匹，最大功率75kw，最大功率转数112000转，最大扭矩74.5牛米，最大扭矩转数8500转，最大功率和最大扭矩都比春风的675要多了差不多5个单位，当然这是数值上的差异，实际骑行感受有待后续车友实车对比后才知道具体差距有多少。
外观上来看，升仕703RR作为一台中大排量的仿赛车型，全身包裹性还是比较严谨的，且其座高放到了795mm，比春风的675低了15mm，油箱容积16升，最高设计车速230公里每时，官方公布了平均油耗为5L每百公里，那么理论满油续航就应该是300公里以上，考虑高转机的燃油性，实际每公里油耗折算人民币，要在4毛多5毛左右。
升仕703采用了与春风675一样规格的前120/70、后180/55的17寸轮胎，不同的是升仕用的是米其林胎，制动卡钳官方没有公布品牌，但从图片上的标识来看，是能清晰辨认用的是西互卡钳的。
703RR标配前后ABS，没有配备胎压监测和牵引力控制系统，具体的其他科技配置，没有查询到相关信息，各位车友请以实车为准。
以上是我了解到的升仕703RR3缸仿赛，如有些许错误，请以实车为准。以上均为个人观点，请各位兄弟姐妹批评指正，谢谢大家！