1. 动力性能：
• 日常通勤够用：该车搭载单缸四冲程风冷发动机，排量124.9cc，最大功率6.6kW/7500rpm，最大扭矩9.87N·m/6000rpm。在城市道路中，起步较为轻快，从起步到时速60km/h 的加速过程比较顺畅，没有明显的断层感，能够很好地满足日常通勤、买菜、接送孩子等城市出行需求。
• 高速性能有限：受限于车重较轻以及卧式发动机重心靠后的因素，高速行驶时稳定性欠佳，比如在遇到强烈横风时，车身会有明显的摇晃感。不过对于一款定位为都市通勤和休闲骑行的踏板车来说，高速行驶并非其主要使用场景。
2. 操控性能：
• 灵活性高：车把位置较低，搭配12寸前轮和较轻的车身（整备质量110kg），在城区骑行时操控非常灵活，无论是在拥挤的车流中穿梭，还是掉头等操作都比较轻松自如。
• 转向精准：转向系统调校精准，指向性较好，骑手能够准确地控制车辆的行驶方向，在狭窄的街道或弯道中也能灵活应对。
• 不适合激烈驾驶：尽管该车在操控上有一定的优势，但毕竟不是运动踏板，不建议进行山路压弯等激烈驾驶操作，对于驾驶经验不丰富的人来说，压弯时可能会产生紧张感。
3. 舒适性：
• 座高友好：座高为735mm，对于大多数人来说都比较友好，即使身高不高的骑手也能够轻松驾驭，双脚可以平稳地着地，给人较强的安全感。
• 座椅舒适：采用经典复古的毛毛虫造型鞍座，海绵加厚，乘坐舒适度较高，长时间骑行也不会感到过于疲惫。
• 减震表现一般：底盘和减震的调校中规中矩，稍微有些偏硬。在应对较小的颠簸，如稍有起伏的路面、碎石、井盖等时，有不错的过滤性，但遇到稍大的坑洼和减速带时，颠簸感就比较明显。
4. 制动性能：
• 刹车配置实用：采用前碟后鼓的制动配置，对于以通勤代步为主要用途的踏板车型来说，这种配置具有较高的性价比和实用性。
• 制动效果可靠：本田的刹车调校值得信赖，并且配备了 CBS 联动刹车（前后刹车自动分配力度），能够有效避免刹车抱死的情况发生。此外，部分车型还匹配有前 ABS，在紧急制动时能够进一步提高刹车力度，保障骑行安全。
5. 其他方面：
• 外观颜值高：复古的外观设计是该车的一大亮点，全车 LED 灯具、圆形大灯、金属感镀铬装饰件等元素，使车辆具有较高的辨识度和美感，骑行在路上回头率较高。
• 储物空间实用：拥有20L 的收纳箱，能够满足日常购物、出游等的收纳需求，可以放置一些杂物或一顶头盔。
• 油耗经济：发动机技术成熟，燃油经济性较好，92 号汽油加满，续航里程可以达到200 多公里。不过也有部分骑手反映该车的油表不太准确，在行驶过程中可能会出现油表提前闪红灯的情况。