刚刚发布的，无极RR660S和春风657SR应该怎么选择？
无极RR660S与春风675SR-R分别代表了无极和春风在高性能仿赛车型领域的最新成果。无极RR660S以其直列四缸发动机和卓越的操控性能著称，而春风675SR-R则以三缸发动机的独特魅力和激进的加速性能吸引眼球。两者均定位于追求速度与激情的摩托车爱好者。
无极RR660S：搭载了663毫升的直列四缸水冷高转发动机，最大功率达74千瓦/11500rpm，最大扭矩64牛·米/10000rpm，最大马力达到100.6匹。这样的动力配置使得RR660S在零百加速上仅需3.5秒，最高车速可达235公里/小时，动力输出平稳流畅，高转速区间的强劲动力表现尤为突出。
春风675SR-R：采用自研三缸发动机，实际排量674.2cc，最大功率70千瓦/11000rpm，最大扭矩70N·m/8250rpm。虽然最大功率略逊于RR660S，但其低扭输出的优势使得动力爆发更早，加速性能同样出色，0-100公里/小时加速时间也在3秒左右。
无极RR660S：操控配置上，RR660S采用了43mm倒立式前减震和中置直推后减震的组合，前双碟+Brembo四活塞卡钳、后单碟+单活塞卡钳的刹车配置，配合双通道ABS和TCS牵引力控制系统，为骑行安全提供了坚实保障。此外，还设有Normal和Sport双动力模式，电子快排系统让换挡更丝滑，弹射起步模式更是增添了驾驶乐趣。
春风675SR-R：同样配备了双通道ABS、TCS以及滑动离合、快速换挡系统等高端配置。其5寸全彩TFT曲面屏仪表，不仅提供了丰富的骑行信息，还支持手机APP连接进行OTA升级，智能化程度较高。刹车系统方面，西互径向四活塞卡钳+双300mm碟盘+后240mm单碟单活塞卡钳的组合，确保了制动效能。
无极RR660S：整车采用流线型设计，基于仿真动力学分析，具有较高的原创性和视觉冲击力。前脸采用仿生学设计，凌厉且具有辨识度；配备运动风挡和定风翼，不仅造型上更具战斗姿态，还提升了高速行驶的稳定性。提供极意白、超赛红、战影黑三款配色可选。
春风675SR-R：传承了春风SR家族的基因，设计硬朗且充满侵略性。回旋镖式的LED灯眉+LED大灯组、一体式流水尾灯以及加大定风翼，使得整车运动氛围浓厚，协调性好，同样具有较高的辨识度。
无极RR660S与春风675SR-R各有千秋。RR660S以其直列四缸发动机带来的平稳流畅动力、出色的操控配置和丰富的个性化选择吸引了众多追求速度与激情的骑手。而春风675SR-R则凭借三缸发动机的独特魅力、智能化的骑行体验以及硬朗的外观设计，成为市场上不可忽视的一股力量。
选择哪款车型，最终还需根据个人喜好、预算以及对动力、操控、外观等方面的具体需求来决定。无论选择哪一款，都能享受到摩托车带来的独特魅力和无限乐趣。