保养篇;踏板更换皮带!

更新于2024-09-14

一、前情提要

这是我骑了2万多公里的踏板了,上次因为换了个劣质皮带造成皮带断裂。

我这次换皮带的原因:极速拉到底只能跑70码,并且油耗也明显的增加了许多。最明显的就是超过60码的声音跟改了排气一样巨吵。

碰巧今天有时间,那就把皮带换了吧!

二、准备好工具开始更换(所需工具附图在最后)

首先用十字螺丝刀松掉螺丝,取下传动箱与其他部位的连接处。

拆传动箱螺丝:不能用风炮拆的螺丝就用烟斗套筒+内六角扳手,记得带上手套,避免伤到手。

拆下传动箱盖。

拆下发动机与传动箱连接轴。

拆下发动机与传动箱连接轴护盖。

拆下离合器螺丝。取下来

换皮带也需要打点黄油。

发动机与传动箱处轴承位置喷上黄油。

给轴承喷上黄油。

轴承喷完黄油装上去,在盖子轴承连接点喷上黄油,最后安装护盖。

离合器轴喷上黄油,安装上去。

拿出皮带进行更换

用烟斗扳手把螺丝上紧螺丝,风炮安装太紧,不利于后面紧急拆装。

用十字螺丝刀装好传动箱连接的管子,更换皮带完成。

三、更换后使用体验

出去跑了10来公里,动力明显得到提升。传动箱的声音也小了很多。看来踏板车需要定期更换皮带。舒适度和骑行体验直线上升。

更换皮带工具详情:

十字螺丝刀一个

电动风炮一个。

8个大的长套筒。

8个大烟斗套筒,并且加一个可以放进烟斗套筒的内六角小扳手。

套筒小袋一套:此处使用套筒为22号和19号套筒。

手套一副。

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