众所周知，重庆是中国的摩托之城，国内多个知名摩托车厂都驻扎在重庆这座城市，重庆摩博会也是中国摩托车博览会中最具有代表性和特殊性的一场摩托盛会，第二十二届摩博会也在十三号正式开幕，这次的摩博会似乎比以往更加热闹，那个离开凯越的传奇人物，带着他的 " 张雪机车 " 回来了，就在这时，重庆摩博会现场起了一场很大的纠纷，职业车手王铸怒怼张雪机车，这次咱们先聊聊张雪机车创始人张雪的励志人生。
前段时间，一个录制于2006年，长达18分钟的湖南卫视采访视频，刷爆了摩托车圈，没错，这主人公就是当时年仅19岁的张雪，谁曾想17年后，这个曾经戴着一个半盔、穿着黄色夹克、骑着一辆不知几手的越野车的“年轻人”，会带着中国自己的摩托车和中国自己的车手，出现在全世界最顶尖的越野盛会，达喀尔拉力赛，这个传奇人物为了年少时的一个梦想，他曾经吹过的牛，正在被他一一实现，创始人张雪是一个充满激情和对摩托车特别执着的人，他出生在湖南湘西的一个小村庄，在他小的时候，偶然一次，在电视上看到一个达喀尔拉力赛的视频，他被视频中的画面深深触动，于是对摩托车产生了浓厚的兴趣，他十五六岁就开始练习摩托车特技，他边看边学刻苦钻研，练就了一身骑车的本领，然而他做的这一切，都是为了自己的梦想，可以说，摩托车几乎占据了他的整个生活，这体现了他对摩托车的特别执着，后来他为了成为一名职业赛车手，花1000多块买了一辆，不知道转手过几次，比他年龄还要大的破烂摩托车，然而想要成为一名赛车手并不是一件容易的事，因为赛车是一个十分耗钱的运动，显然他没有那么多钱，所以他只能想方设法的进入职业车队，因为只有进入了车队，才不用自己掏钱买车和装备，才有机会参加比赛，于是他为了进入车队，也为了自己的梦想，做出了一个惊人的举动，十九岁的张雪，厚着脸皮给电视台打了无数通电话，为的就是引起他们的注意，后来他更是找到节目组，死缠烂打的要求对方希望给他拍摄一段摩托车特技表演，然而他上电视并不是为了秀车技，而是想让车队看到自己的实力，通过车队让自己获得更大的舞台，从而实现自己的梦想，所以张雪主动联系湖南电视台，希望报道他的特技表演，经过他的不断坚持，湖南电视台终于给了他这个机会。
在他的坚持下，电视台终于答应了给他半天的时间拍摄，可是一次次的失败，老旧破摩托车也不断启动不了，不断熄火，让节目组失去了耐心，但他知道明白这是他唯一的机会，唯一能实现自己梦想的机会，他必须要抓住，于是他便要求节目组希望再给自己一个小时，可由于节目组要赶到下一个地方进行采访，没有时间，所以没有给他机会，但张雪依旧没有放弃，虽然明知道即便上了电视，将来也不一定能进入车队，但他不想让自己将来后悔，但由于节目组赶行程，便没在继续理会他，
可让人没想到的是，张雪竟咬牙坚持，骑着摩托车跟在节目组的车后面，路上不断有车行驶，张雪只能不断调整摩托车躲避，即使下着小雨脸被冻得通红，衣服湿透了，腿被冻的僵硬，在骑车时也不断调整骑行姿势，是为了不让腿部缺血，就这样他也依旧没有放弃，并坚持骑摩托跑了一百多公里，然而这也只为离梦想更近一点，这一路的不容易，
只有他自己知道，无论吃什么样的苦，他必须进车队，后来节目组终于同意再给他一个小时，为他拍摄了特技表演，后来他的这段事迹经过电视台的播放，他的坚持也打动了许多人，其中就包括车队人员，就这样他终于如愿以偿加入了车队，“我（张雪）16岁就放弃读书开始修车了，17岁我就自己开车行，都是为了更加接近我的车，我的梦，我的生活都是车，我真的很想加入一只摩托车队。没有车队的支持和培训，比赛很难，比赛门槛太高，我这样只是希望能够进车队，给我个机会吧，我拥有世界唯一的摩托车绝技。”张雪说道，也由此正式开启了他梦想的大门。
“一个人不管你是失败还是成功。你年轻的时候没有去，到老了你肯定会后悔，年轻就做，就算到老了，失败了不会后悔。”张雪说道，曾经追梦的少年终于如愿以偿，19岁便进入职业摩托车队，并开始参加全国越野摩托车锦标赛，21岁进入摩托车企业工作，凭借对赛车的热爱，用三年的时间从小职员努力奋斗到工程师，22岁可以蒙着眼睛拼装一台整车，后来他开始组建自己的摩托车拉力队，
再后来他更是创立了，纯国产的机车品牌“珠峰凯越”，就这样他开始凭借自己的专业技能造车，因此他还被车迷戏称为，全世界唯一一个既会造车、修车，还能登场比赛的老板，这样的老板是全能型的，为了让国产品牌不再处于世界的最低端，他带着车队满世界参加比赛，不断提升自己品牌的知名度，他把他造的车都视为了自己的孩子，爱惜自己的车，
为了给自己的孩子更多的曝光，他不惜走上了网红的道路
，对待摩友反馈的机车问题，他也会及时回复，他的短视频账号，一度成为了凯越的24小时在线售后客服，在早年间有些车出现了问题，他甚至坐着火车过去维修，可见他的认真负责的态度，每次在发布会上，他都会用一种很新的形式，为新车造势。
后来，张雪离开了家乡，加入了新感觉越野车队，成为一名特技车手，他不仅在职业比赛中展现了自己的技能，还学习了如何组装和修理摩托车，他勤奋好学，逐渐成为了他师傅（全国多项锦标赛的冠军车手）的“专用”机械师。
随着年龄的增长，张雪意识到作为一名职业车手的发展有限，于是他离开了车队，加入了阿波罗（浙江一家专门做越野车的企业），成为工厂的产品负责人，然而，两年后，他发现自己与企业的经营理念不符，于是他决定回到重庆，开始自己制造摩托车。
回到重庆后，张雪开始了自己的事业开始全身心地投入到凯越摩托车的制造中，每辆车都由他亲自参与设计和开发，他的目标是打造出高品质、高性能的摩托车，让消费者能够体验到极致的驾驶乐趣。
张雪对凯越摩托车的热爱和执着追求，让他在短短几年内就取得了显著的成绩。他的故事是一个充满激情、勇气和决心的故事，也是一个普通人通过努力和执着追求梦想的故事，然而，就在今年 3 月 1 日，张雪突然宣布辞去自己一手创立的凯越机车的所有职务，引发了轩然大波，让众人震惊，张雪在自己的朋友圈写道：" 其实我还是很自私，我只想着自己的梦想，没有照顾投资人的受益，可能结果已经确定了。但是，我总归要对我的人生负责的。如果都不爱自己了，何谈爱人，爱世界！"
于是，在这次第二十二届中国国际摩托车博览会（2024重庆摩博会）上，终于等到了张雪机车品牌的正式发布，同时品牌首款车型ZX-500rr正式发布。同时张雪机车品牌创始人张雪也宣布了后续新车计划。