自2021年至今，安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东等省份均发布过国道收费站开通收费的公告。2009年中国推行“燃油税改革”，普通公路逐渐被视为具有公益性质的公共产品，政府还贷二级公路收费逐步取消，形成了非高速公路免费通行的趋势。然而，自2021年至今，安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东等地均发布过国道收费站开通收费的公告，打破了这一趋势，多个省份出现了国道恢复收费的情况。
2023年8月26日，山东省政府批复同意在104国道的济南黄河大桥设置收费站，收费期限为25年。江苏省也同意在205国道建设宿淮收费站。山西省批复了209国道吕梁新城区设置任家沟收费站，收费期限30年，以及241国道和336国道设置青圪塔收费站，收费年限28年。
好的方面来看一般情况下，摩托车在国道收费方面通常没有专门的普遍优惠政策。
多数地区是按照车辆类型进行收费，摩托车可能被归类为特定的车型类别，并执行相应的收费标准，如山西省规定摩托车执行1类客车收费标准。但也有一些特殊情况，例如在特定的节假日，全国收费公路对7座以下（含7座）小型客车、允许在普通收费公路行驶的摩托车免收通行费，像2022年春节假期就有这样的政策。此外，不同地区的国道收费政策存在差异，有些地区的国道可能对摩托车免费通行，如网友分享的内蒙古某些国道收费站对摩托车免费。具体的收费情况和优惠政策要以当地交通运输部门的规定以及实际执行情况为准。
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G325国道钦州至南宁一级公路钦州段（南宁至钦州公路(南间至黎合江段)）什么时候开始收费，近日，终于有了最新消息，这段一级公路已于2023年1月12日开始收费。而收费标准也出炉，不同的车辆收费不一样，按照次数来收。
从上述收费标准来看，摩托车还是属于最低档次，可能对于过客摩旅来说勉强可以接受，而生活在当地居民，是否会因为收费，而将收费10元的小汽车改成两轮作为通勤工具。
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关于国道收费对摩托车的影响，需要结合具体的收费政策和标准来看，不同地区可能存在差异。
  一些地区在国道收费规定中，明确了摩托车的收费标准。例如山西省批复的相关规定中，摩托车执行1类客车收费标准。这意味着摩托车在通过这些收费国道时，需要按照相应标准缴纳通行费用，会增加摩托车驾驶者的出行成本。然而，也有观点认为，国道收费可能会使一部分原本打算走国道的摩托车驾驶者改走其他道路，以避免缴纳通行费。比如选择一些不收费的省道、县道或乡村道路行驶，但这可能会带来一些其他问题，如这些道路的路况可能不如国道，行驶安全性和舒适性可能会降低，同时也可能会增加行驶时间和路程。
此外，从更广泛的层面看，如果国道收费导致部分交通流量分流到其他道路，可能会对整个区域的交通流量分布产生一定影响，间接影响到摩托车的行驶环境和便利性。但总体而言，具体的影响程度还需根据各地的实际情况和具体政策来综合评估。