近日，在中国摩展会上银钢亮相了可爱mini车型-AT150，并公布了售价9680元。
在传统的跨骑摩托车领域，自动挡车型较为罕见，而银钢 AT 150 豪华版则大胆地迈出了这一步。其搭载的无级变速自动挡系统，对于新手骑手而言简直是一大福音。无需频繁换挡的操作，让骑行变得更加轻松便捷，减少了新手在驾驶过程中的紧张感和操作失误的可能性。同时，也为那些追求舒适骑行体验的老骑手提供了新的选择，使他们能够在城市道路中更加从容地穿梭。
银钢 2024 款 AT 150 豪华版在外观上保持了简约随性的设计风格，没有过多复杂的装饰元素。但简约并不意味着简单，其在版画设计上对油箱和挡泥瓦进行了撞色处理，车身侧面醒目的“AT”字样，彰显了其自动挡车型的独特身份，辨识度极高，骑在路上回头率爆表。
银钢 2024 款 AT 150 豪华版搭载了一台实际排量 149cc 的单缸风冷发动机，压缩比为 9.1:1，最大功率 8.0/7000kw/rpm，最大扭矩 11.5/5500n·m/rpm。这样的动力数据，对于日常城市代步来说完全够用，无论是起步还是加速，都能表现出较为平顺的性能，不会给人突兀的感觉。在城市道路中行驶，动力响应及时，能够轻松应对各种交通状况，同时也能满足骑手在郊区道路上的轻度骑行需求。
配置方面，搭配前后盘刹制动，前后双减震，
前后采用 12 寸轮毂，搭配 120/70 - 12 的龟背胎，这种轮胎规格不仅提供了较好的抓地力，还具有一定的越野性能，能够适应不同路况的需求，增加了骑行的稳定性和通过性。
总的来说，在同级别车型中，它以相对较低的价格提供了自动挡配置、不错的动力性能以及丰富的安全配置和实用的细节设计。对于预算有限但又追求品质和个性的骑手来说，具有很高的性价比，为广大摩托车爱好者提供了一个极具吸引力的选择。