最近在2024年的重庆国际摩托车展上，最近我们有幸看到了赛科龙旗下即将上市的新款车型“赛科龙RT150E”实车。这款摩托车那是满满的复古气息，配备了原装的前面货架、后箱双通道的ABS系统以及TCS系统等豪华配置
最近在2024年的重庆国际摩托车展上，最近我们有幸看到了赛科龙旗下即将上市的新款车型“赛科龙RT150E”实车。这款摩托车那是满满的复古气息，配备了原装的前面货架、后箱双通道的ABS系统以及TCS系统等豪华配置
赛科龙RT 150E是该品牌旗下第二款复古系列的踏板摩托车，不过和之前推出的“赛科龙 RT3E摩登”风格有点不一样。赛科龙RT 150E换上了全新设计的前灯，还提供了镀铬风格的后视镜和排气管保护罩。当然，这台车还有一些其他的亮点，像大号的前挡风玻璃、前面的货架，以及色彩碰撞设计的踏脚和座椅区域，还有实用的后箱。还有个小细节，后置物箱前端装了块软质材料。
关于赛科龙RT 150E这款车定价的问题，小编觉得可以参考之前赛科龙RT3E摩登的市场定价，因为其搭载了250cc的发动机，定价相对较高，是16999元。所以排量更小的赛科龙RT150E，小编个人预计价格将在12000元上下。
咨询现场的工作人员后得知，赛科龙RT150E的整车尺寸为1950*705*1130mm，轴距为1410mm。另外座垫离地高度为755mm，整备质量是135kg。
在配置上，说实话赛科龙RT150E也确实是下足了功夫，包括前后碟刹、双通道ABS、TCS牵引力控制系统、正立式前叉减震、可调节的后减震、12英寸的轮毂、T-BOX手机互联系统、液晶显示屏、前面的挂钩、无钥匙启动系统以及原装的后箱。基本上就是能配的都配上了
赛科龙RT150E的动力部分，装配了一台149cc排气量的单缸水冷发动机，最大功率为11.5千瓦，最大扭矩是13.7牛·米，搭配的依旧是CVT无级变速系统。另外这款车的油箱容积是10.5升，属实不小啊！
标致的姜戈DJANGO CLASSIC
小编个人觉得赛科龙RT150E上市后，应该将主要与标致的姜戈DJANGO CLASSIC（起价13800元）、无极的SR150C（13980元）和天鹰的Ta150（13980元）这几款复古风的踏板摩托车展开竞争。那问题来了，面对同价位的多种选择，你会怎么挑选呢，选新款还是选经典呢？欢迎大伙儿在评论区交流分享。