安装射灯变的内向了，原因嘛...就是开近光也被别人提醒，怪我的低廉射灯没切线喽!我也不想的嘛。好了，以下分享我两种射灯安装的一些心得，希望能够帮到有兴趣的车友。
射灯买的100出头的远近黄光，挺能发热，亮度很够用，没有链接麻烦自己找找。
车辆安装射灯前拆前脸接线，要小心各个线材卡口，别用蛮力，不然就会像下图
车机屏幕卡口被我蛮力搞断了，额，这这这...一定是质量问题
下面先接线，我只接acc和正负极，也不喜欢用喇叭爆闪啥的，所以相对接线简单。
红正，黑负
射灯控制器正负和电瓶正负相接(射灯负极也可以搭铁吧?和汽车同理?)
这个车acc线不能像这样并保险丝上，这样接车辆就算关机，射灯也能使用
电源接好后，把控制器上的两射灯线和acc线，用硬铜线或者铁丝引导通过车壳内，通到车头处。(acc线长度不够可以接一点普通软线)
我的车是把acc并在了此图红圈的行车记录仪插口正极，有的车友接了大灯有的接了usb插头。其实都行的
好了，线接好了，就安射灯，第一次安装选择了车友群最普遍简单的位置。
角度刁钻啊
支架角度自己拿钳子弯折的
看起来与车壳就一个螺丝连接，是不是担心掉了？其实不会，前提是你得上紧螺丝，可别搞滑丝了
安装好效果不错，就是还是太漏出，怕叔叔逮我
所以在这样安装半个月后，选择换个方式
杂物里找了几个铁片和安射灯的支架，这个铁片长度合适，但太薄
于是换了个厚点的8公分长的带孔铁片自己弯折，这样比对比对好像可以
这个卡口螺丝位置不错
蛮合适，上螺丝时把刹车油管往中间扳着，可别射灯发热烫坏了!
这种路就别开了，没有必要
这样安装，平视角是直接看不见射灯的，使用也不影响。
最后建议，有动手能力就自己装。两种方案各有优缺点，请自己权衡选择，或者开发新方式。有使用需要就安装，尽量避免在有路灯的路上使用，文明驾驶环境得共同努力。
看完各位感到受用，才是我最高兴的。