在山城重庆的热烈氛围中，摩博会正持续点燃着骑行爱好者的激情。而在这场速度与激情的碰撞中，无极摩托无疑成为了最耀眼的明星之一。继月初在摩博会上震撼发布首款四缸仿赛RR660S，以超乎想象的36,666元首发价引爆全场后，无极并未停下脚步，再次在工信部最新公布的新车申报目录中，悄然释放了一颗重磅炸弹——一款疑似名为“CU600”的V型双缸复古巡航车型，其迅猛的动作让人不禁赞叹无极的研发速度与产品创新力。
这款被业内普遍猜测为“CU600”的车型，无疑是无极在V缸领域的又一力作。在CU250成功奠定V缸复古巡航市场地位后不久，无极便趁热打铁，推出了排量更大、气势更足的升级版。新车在设计上继续秉承年轻化的品牌理念，邀请了当红小生吴磊代言，将品牌形象进一步推向年轻消费群体。CU600（或CU系列某型号，具体命名待官方揭晓）的外观设计融合了复古与现代元素，圆灯设计终于达到炉火纯青之境，与CU250一脉相承的同时，又通过更大的引擎体积和更加饱满的车身线条，展现出一种别样的力量美学。
值得注意的是，新车不仅颜值在线，配置同样诚意满满。原厂配备的座椅靠背与护杠，不仅提升了骑行的舒适度与安全性，也免去了车主后期改装的繁琐与费用。油箱造型独特，宽扁的水滴状设计搭配两侧内凹装饰板，增添了几分动感与精致。尽管部分车友对水箱护网边盖的设计略有微词，认为其镂空装饰条略显多余，但整体而言，CU600（或CU系列新成员）的外观设计依旧能够吸引大量眼球。
动力方面，这台V型双缸水冷引擎以其实际排量578cc、最大功率45kW（约61马力）的数据，宣告了其在中量级V缸巡航领域的强大竞争力。皮带传动的应用，更是提升了驾驶的平顺性与可靠性。从配置上看，新车预计将延续无极品牌一贯的高标准，集成多项国产车型中常见的先进配置，确保每一位骑行者都能享受到极致的驾驶体验。
然而，在揭晓这款神秘车型最终命名的关键时刻，小编却意外发现两侧盖板上的字体模糊，难以辨认究竟是“CU600”还是其他数字组合，如CU625或CU525等，这无疑为新车增添了几分神秘色彩，也让广大车友更加期待官方正式揭晓的那一刻。