重庆摩博会终于拉下帷幕了，超多的机车让众多摩友们目不暇接。这篇文章就来盘点一下国产品牌们在此期间所发布的仿赛车型，喜欢的摩友们不要错过！
首先，最亮眼的一台莫过于四缸的无极Rr660s了。作为四缸仿赛，天生就长在国人的情节里，它更是以￥36888元的限时预售价(原价¥37888)成功地夺下众多摩友们的青睐与订单，其100.6Ps的马力，超高的配置，更是锦上添花。
其次，春风675Sr-r紧随其后。它是一台三缸仿赛，售价仅为￥41580元，外观原创度高辨识度相对普通，配置算是还不错，比上不足比下有余。该车的马力约有95.2Ps，对于绝大多数的摩友而言是足够的，但比起无极Rr660s，其各方面都略逊一筹。
当然，无极Rr660s是有逆向模仿Cbr650r的成份，研发成本和原创度都要低一些。春风675Sr-r，及以下的升仕703rr的原创度就比较高了。
宗申赛科龙在这一次摩博会上没有直接发布自家的四缸仿赛Rc700r，而是让双缸小弟Rc600出战，避开其他一线大厂的锋芒，曲线制胜。这台Rc600的设计语言非常激进，偌大的超级定风翼、战斗的单座后驼峰，低趴的分离式手把，会让喜欢运动类车型的摩友们血脉偾张。
这台车的矛头直指Qjmotor赛550s，并且降维打击了春风450Sr、无极Rr525、贝纳利龙卷风552r等等。它的指导售价为￥28888元，马力59.1Ps，还是非常能打的。
升仕703rr虽然没有直接参与摩博会这一盛典，但是也在展会进行期间亮出了￥41800元的惊爆价。很明显，这台车是要与春风675Sr-r一决高下。它的原创性很高，仿生学的外观设计极具创意与辨识度，无论是硬件配置还是电控系统都很亮眼，强悍的一体铸造“霸王龙”式车架相当给力。
目前该车的官宣马力约有102Ps，据悉量产版本还有进一步压榨的空间。比起春风675Sr-r、无极Rr660s，它的综合实力才是最强的。
除了以上车型之外，值得关注的还有张雪机车亮相未发售的500rr，竞争的对象明显是春风500Sr Voom、Qjmotor赛421。它由凯越450rr进阶而来，排量马力更大，外观也壮实了很多，也是个值得期待的狠角色。
钱江这一次依旧没有选择在展会上发布新车，不过官方已经在工信部上登记了一台Qjmotor赛700，它由赛800缩缸而来，实际排量680cc，最高功率74.5Kw。厂商这是在闷声干大事，不过赛800车主很有可能会遭到背刺了。
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（部分配图源自网络）