本届摩博会已经圆满结束，其中令我感兴趣的车、人数不胜数，这次就从我的角度来给各位摩友谈一谈本届摩博会上我比较感兴趣的车款。
说实话本届摩博会可谓是众星云集百舸争流，有无极660的四缸价格炸弹，升仕703r的本体惊艳登场，赛科龙的向经典致敬和张雪机车的展望未来，令我目不暇接。
但其中最令我心动的还是钱江展台上那一颗独特的圆月明灯——Su9
这辆车的外观可以说让周边一众摩托都黯淡无光，包括他的兄弟赛921。
单从外观来看这台车是绝对的明星，而且配置也和赛921一样拉到顶，对于这种颜值的准公升车来说很难想象这样的配置能在低于10万的车型上用到。
手把按键没有采用与赛921上一致的mv同款按键，场馆内的展车用的是钱江2024年新车的通用件，这一点倒是见仁见智了，我希望这种地方省下的成本能直接反映在售价上。
但说实话，实车的后视镜非常富有QJ祖传的廉价感，希望量产版能够修改一下。
性能方面看数据是与赛921一致，车重略轻于921来到了整备质量207kg，猜想开放了冲压进气加上高流量空滤能够在后段再提升几匹马力来到132匹，这样的功重比对于一台caferacer来说也是非常够用的。
而且整车的设计语言非常合理，没有赛921的侧面那种浓厚的拼凑感；也没有赛421和赛1000那种未来感浓厚的抽象线条。复古而不老套，简约而不简单，说实话这应该是我个人心中颜值排名第一的国产车。
若某春的复古和su9放在一起会令人更觉得落差之大，层次分明。
猜想价格应该比赛921略高，目前此车已上报工信部进行公示，公示期限为9月23日。
正式发售应该在9月末或10月初，如果价格合适同时仪表不丑，那么这台车将真正成为国产大排量机车的里程碑式作品。