DN150又添一竞争对手—CGX150,你更看好哪一个?

更新于2天前

  豪爵品牌在车友口中一直有国产一哥的美称,虽然某些人对一哥的外观设计不买帐,但是架不住车子好骑、耐用、省心呢!DN150刚发布时,吐槽声也是一大片,吐槽归吐槽丝豪不影响销量。

  

  对于DN150的外观设计可以说是:仁者见仁,智者见智,传统的设计理念,外观看来,车子简单中略显低调,沉稳的气质,配色单一,适合绝大多数男性朋友,假如你对速度没追求,只想代代步,DN150是个不错的选择,吃粗粮,能上山,能走非铺装,不用担心把你丢在路上。

   此次重庆摩博会一些中大排摩托车居多,但是一些小排量机车也不在少数,其中五羊本田的CGX150就是其中一款小排复古街车。

  DN150与CGX150一对比是各有千秋,DN150略显低调大气,CGX150就突显青春活动,CGX特别版搭眼看去突然想起宗申阿普利亚150复古款了。

 两款车都是复古设计,仪表都是圆形机械加液晶设计,由于每个人的审美不同,你更喜欢哪一款仪表呢?

  同为圆形复古大灯外加圆形转向灯设计,复古范十足。

  动力而言:DN150峰值功率:9.3kw    CGX150:8.8kw   DN峰值扭矩:12.7N.m,CGX:12.5N.m   DN:12.6匹马力,CGX:12匹马力,从相关数据看来两车动力旗鼓相当,搭载的都是单缸风冷149cc发动机。

  有好多人对DN150前碟后鼓不买帐,CGX正好弥补了这个短板,前后都是碟刹。

  两车油箱大小差不多(DN标配11升油箱,CGX标配10升油箱),续航方面都在500公里左右,如果日常代步使用,一箱油能跑好多天,比电瓶车省心多了。

  DN150售价:11180  CGX150特别版售价:11580,多出了11580-11180=400块,后刹为碟刹,辐条真空胎,CGX是个合资车。

   这两款车你更倾向于哪一款呢?豪爵活动一直有,有的店交500顶1000(只是看某此经销商发过,具体要问当地经销商哦)。

  论配置还是CGX更胜一筹,论版花还是CGX更艳丽,论质量的话DN丝毫不输CGX,这两个干架,你认为谁会赢??

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