随着重庆摩博会的圆满落幕，摩托车爱好者的心潮似乎还未完全平息，而这份热情随即被工信部发布的9月份新车公告再次点燃。在众多新车中，QJMOTOR与无极两大品牌尤为抢眼，它们不仅带来了摩博会上令人瞩目的车型，更有一系列全新力作首次亮相，为摩界注入了新的活力与期待。
QJMOTOR赛700
在众多新车中，QJMOTOR赛700无疑是焦点中的焦点。作为首次出现在工信部公告中的全新四缸车型，赛700搭载了680cc排量的直列四缸水冷发动机，其最大功率高达74.5kw，折合马力直逼101匹，这一数据足以让众多车迷热血沸腾。与市场上热门的无极RR660S相比，赛700在动力上几乎不相上下，而其206公斤的轻盈身姿更是比自家兄弟赛600更为灵动。尽管外观设计上与赛600有所相似，但赛700显然在性能上迈出了更大的一步。马祖奇减震、Brembo刹车卡钳、ABS及快排系统等高端配置的加持，让赛700在配置上也毫不逊色。全彩TFT仪表、TCS牵引力控制系统等科技元素的融入，更是让这款新车在智能化、安全性方面走在了前列。
赛921 SU
另一边，QJMOTOR赛921 SU版的亮相同样引人注目。作为赛921的复古风格版本，赛921 SU在摩博会上的首次公开展出便收获了众多好评。与标准版相比，赛921 SU的整备重量减轻了7公斤，达到了208kg，这样的轻量化设计无疑提升了车辆的操控性和灵活性。尽管在动力系统和主要配置上与赛921保持一致，但复古风格的外观以及细节上的调整，如头灯、尾灯、转向灯的设计，让赛921 SU在视觉上更加独特，满足了部分车迷对经典与复古的情怀追求。
无极CU600
此外，无极CU600的申报也引起了广泛关注。作为CU系列的第三款车型，CU600在外观设计上延续了CU525旅行版的风格，但在细节上进行了精心调整，使得整车看起来更加精致且富有力量感。搭载一台578cc的V型双缸水冷发动机，CU600在动力上虽未透露具体扭矩数据，但凭借其更大的排量，无疑将为骑行者提供更加充沛的动力体验。210kg的整备重量虽然比CU525有所增加，但这也正是其大尺寸车身和更强动力性能的体现。无极CU600的实车质感向来备受赞誉，此次新车公告的发布，更是让众多车迷对其充满期待。