24K纯新手，坐标辽宁大连开发区。
欢迎摩友来撩。跑了1300多公里（确实保养晚了）自己换机油机滤，与各位车友分享。
找一个斜坡，让摩托车位置高一点，避免躺在地上拧螺丝，姿势不够帅，也费劲
卸下散热器护板
卸下这个玩意儿，在机滤正前方。抱歉，实在不认识它叫什么，有知道的车友请给大家科普一下。
卸下这个玩意儿，抱歉，实在不认识它叫什么，有知道的车友请给大家科普一下。
取下时发现胶管开裂
放油口下接个盆，用厚实塑料袋套好，使用17mm套筒拆下放油螺栓
放油螺栓拿下，注意有一个垫片!!!
22mm套筒配合902机滤拆卸工具（902是个规格，刚好匹配这款机滤）
机滤拆下，胶圈黏在发动机上了，需要手动取下
然后就是反向操作，按上机滤（胶圈抹点废油润滑），拧好放油螺栓（再次提醒，注意有垫片），加注机油，安回散热器护板。大功告成。
机滤型号曼牌MW7005，机油壳牌爱德王子AX5 10W40两瓶，没有任何利益相关，只作为分享。
第一次码字这么多，纯是为了热爱，与各位车友分享自己动手的快乐。
如果有任何遗漏的地方欢迎各位补充和纠正。
保养过程中的小插曲：
1.发现右侧装饰盖板处有严重磨损，之前也见过摩友吐槽，特地准备了毛绒胶带贴在护板内部，见下图
磨损细节
塑料件上是有生产月份标记位置的，但是没有任何标记，可追溯性差，搞工业生产的摩友应该会懂
2.拆水箱护板过程中，一个螺丝滑丝。
3.排油过程中没有将车直立，废油没有排净导致装2L机油后，超过上限，需要再抽出一点。直立车体时一定记得挂一档，因为车在坡上，防止溜车。
4.散热器护板拆下的时候，发现有一根管子被护板严重压伤，图片拍的不清晰，右侧软管最上端。有知道管子作用的车友请给大家科普
拍摄不清晰已经被压扁，装配问题，完全不可能有液体流过，这根管子作用不清楚。各位装回护板的时候注意避让
装饰盖内部细节
右侧，可以明显看到m形位置处有磨损痕迹
左侧
另外本人的车73时速以上，大灯位置有共振，没有发现异响来源。低速时发动机下面有松散的声响，同样没有发现异响来源。有同样问题的车友会解决么？如有方案欢迎交流。