按理说，金吉拉 350CVT 自动挡在重庆摩博会亮相以后，理应在这个时候公布相关信息。但结果却并非如此，不过，当大家感到有些失望的时候，9 月份的工信部目录中再次出现了金吉拉 350CVT 的身影。这就不难让人相信，金吉拉自动挡的到来已经指日可待，不久就真的要来了！
摩博会亮相
从工信部申报的最新车型来看，与重庆摩博会上展示的版本如出一辙。这也让我们能够通过摩博会的展示，提前领略金吉拉 350CVT 自动挡的风采。
 
金吉拉 350CVT 自动挡的外观设计早已不是秘密。此前在北京摩展和工信部目录中的亮相，已经让大家对它的外观有了一定的了解。它延续了金吉拉系列车型的经典风格，同时又根据不同的需求分为 ACE 和 NEO 两个版本。
ACE 版本的金吉拉 350CVT 自动挡，给人一种沉稳大气的感觉。双出镀铬排气，闪耀着金属的光泽，仿佛在诉说着它的强大动力。大灯的造型经过精心调整，黑色的外罩增添了一份神秘与稳重。发动机以及油箱两侧的镀铬处理，更是在细节之处彰显出品质与奢华。
而 NEO 版本则充满了青春活力的气息。单边双出熏黑排气、缸头盖、油箱两侧装饰板等均采用黑色，展现出时尚与个性的完美结合。大灯依旧保持着最初的环形立体设计，独特的造型让人一眼就能认出它的身份。两个不同版本的车型，满足了不同消费者的审美需求，无论是喜欢稳重风格还是追求时尚潮流的车友，都能在金吉拉 350CVT 自动挡中找到自己的最爱。
在动力方面，金吉拉 350CVT 自动挡搭载了一台 CVT 传动结构的 V 型双缸水冷引擎。这款引擎的实际排量为 343cc，最大功率可达 25kW/6500rpm，最大扭矩为 31N.m/8700rpm。强劲的动力输出，让你在骑行过程中能够尽情享受速度与激情的快感。同时，自动挡的后刹设计提供了两种选择，分别是左手把后刹和右脚踏后刹，为用户带来更加便捷的操作体验。
在配置方面，金吉拉 350CVT 自动挡也毫不逊色。圆形 TFT 液晶仪表，清晰地显示各种行车信息，让你随时掌握车辆的状态。BCD 智能车联网系统的加入，为你的骑行之旅增添了更多的科技感。双通道 ABS 和 TCS 牵引力控制等安全配置，为你的骑行安全提供了坚实的保障。16 升的油箱容积，能够满足你长途骑行的需求。690mm 的座椅高度，让不同身高的车友都能轻松驾驭。整备质量为 195 公斤，既保证了车辆的稳定性，又不会给骑行带来过多的负担。
然而，令人遗憾的是，金吉拉 350CVT 自动挡在此次展会上并未公布售价。这让那些一直期待着这款车的车友们不得不继续耐心等待。不过，随着本月工信部的更改申报完成，相信这款奔达旗下首台 CVT 自动挡车型很快就会正式上市。
让我们共同期待金吉拉 350CVT 自动挡的正式上市，相信它一定会成为摩托车市场上的一颗璀璨明星，引领自动挡摩托车的新潮流。在未来的日子里，它将陪伴着我们，一起追逐风的脚步，探索未知的世界，享受骑行带来的无限乐趣。