国家工信部第387批次的新车申报中，毫无疑问，QJMOTOR又是摩托车中数量最多的，这不是重点，关键的是其中申报的QJMOTOR赛700是最令人期待。
QJMOTOR赛700
怎么讲？其一，其中申报的两款跑车中，QJMOTOR赛921复古版已如众期待在这次的重庆摩博会正式亮相，其性能配置大众也已知晓，没有什么新鲜感了。其二，在QJMOTOR赛系列的布局中，只有600cc到800cc这两百多排量期间有空白，按照QJMOTOR的车海战术思想，这个期间没有二三辆，至少一辆是应该有的，况且，目前市场上这个排量级别的跑车已是此起彼伏，所以赛700绝对是填补空白的最佳之选。其三，据说，赛700的性能要比QJMOTOR的经典跑车代表作赛600性能还要好。
所以，以里以外，QJMOTOR赛700都要出来了，700cc排量中的跑车中，也不能缺少了QJMOTOR的车型。那么，这款呼之欲出的QJMOTOR赛700跑车究竟怎么样，有哪些东西值得期待，我们不妨来预测一下。
外观上，从工信部公布的照片来看，QJMOTOR赛700应该是完美继承了赛家族的设计语言，锋利的攻击性前脸，亮眼的主打红色，大面积的侧包围，单边的排气。可能变化就是细节上的一些，比如线条的勾勒，定风翼的造型等。我想，赛700要想和赛600一样称为代表作，赢得市场，必须比赛600的颜值更高，要更加犀利一点，更大气一点。
QJMOTOR赛600
赛700的前脸应该比赛600更犀利！
动力上，和赛600一样，同样采用的是直列四缸水冷发动机，排量为680cc。从某种程度上说，QJMOTOR赛700就是剑指竞品对手春风675SR和无极RR660S的，尤其是无极的RR660S。因为从公布的数据来看，QJMOTOR赛700的最大功率将达到74.5kw，春风650SR不用说了，三缸的，最大功率为70kw，无极RR660S的最大功率为74kw。看看，是不是就压了那么一点点，而最大扭矩和最大时速的数据尚未可知。大胆预测一下，其最大扭矩大概率也不会低于70nm，时速也会在230km/h左右。
工信部公布的赛700的一些数据
配置上，从已知的来看。ABS系统和TCS系统一定会有，减震将会是马祖奇的，卡钳会是Brembo的，仪表会是TFT全彩的，LED的灯光也不会缺。
众多摩友可能期待的是能否和赛600一样，拥有弯道ABS系统，电子快排，无钥匙启动，玛吉斯的轮胎。这里我们也不妨大胆预测一下，据一些消息，赛700将会应用WSBK赛车的一些技术，那么，上面的一些配置大概率会拥有，或许还有更特别的配置也说不定。毕竟，无极RR660S有着特别的亮点就是可变阀门排气的声浪控制，可调的人机工程坐垫和手把的调制；春风675SR也有圈速计时的赛车亮点和亮丽的回旋镖大灯设计。
QJMOTOR赛700多半会应WSBK赛车设计
最关键的我认为还是价格，春风675SR已正式上市，价格定在41580元，无极RR660S也在重庆摩博会上正式上市，价格定在37666元。倘若QJMOTOR赛700正式上市后的价格超过这两者的任何一款，可能就会让摩友们失望。而QJMOTOR的擅于内卷多半也是在价格上做文章，所以，再次大胆预测一下，其上市时售价会定在33000元-37000元之间，36999元或许是最佳选择。
怎么样，我的预测合理吗？欢迎你们也来一起讨论！
追800，赶921！