5月12日入手心动座骑，相当于盲定了，沈阳头一台，到现在也没看到同款带混动的sr150🛵
骑行截至今日共135天，累计里程4200km（咕咕行不准），1200首保，加注无极踏板专用铁桶，4000小保养，加注无极塑料桶5w–30机油，保养费用148+65。
油耗:一开始2.8左右，慢慢降到2.2😎，主要是也不咋使劲拧油门。过了3000里程开始放飞自我，油门到底、急加速常态化后油耗也跟着放飞自我，一路飙升到2.9了（小熊油耗3.2）😩伤不起，我也不知道是不是换机油导致的油耗增加。
车机、电机表现:发动机稳定，工艺成熟，骑这么久了只断了两次油（我是能接受的）。电机提速稳定，这个电助力系统，骑行习惯之后确实比较好用，缺点就是电池容量小，例如单程40公里，全程起步、提速都用电助力的话，会耗掉五分之三的电，总共五格电，实际上掉到第四个格子之后电助力就不会再介入了，自动启停也不再启用，发动机会一直运行给电池充电（这玩意是不是也挺费油啊我没整懂）
槽点:
1.震动，这是个很矛盾的东西，这台车时速是40～60期间是最省油的，然而实际上只有时速75之后震动才会减少，这就导致，我前两三千公里一直骑车一只手麻，当时我还纳闷，怎么踏板比cm300还震手。速度快了油耗高，速度慢了手直麻。
2.风挡，这个风挡，不挡脸，而且有一个部位永远擦不干净，清洁死角。难顶。
3.前后减震行程都短，首要问题就是我二百多斤，坐上去后减震行程没有了是正常的，其次就是如果正常两个人在这个车上，真的没有办法走泥泞路段。
4坐桶，电池占用了一部分空间，ls2最大码的四分之三盔是完全放不下的，全盔就更不用考虑了，买菜还是建议买平踏，我这上下班通勤使用，凑合用吧。
【求助】
冬天还想骑，有没有原车适配的护腿，求救求救。