这几天一直在讲解钱江赛系列的车型，我还以为都介绍完了，仔细想了一下才发现赛400我居然忘记了，不过说实话相信很多摩友都好久没有注意到这款车了吧，350到400，再到450到550，它夹在中间，再加上钱江新车推进的速度很快，让赛400在一个很尴尬的局面，不过没问题，今天我来给摩友们讲解一下这款车吧！
  首先这个外观的话不仔细看的话还以为是赛350呢，简直就是一模一样的外观了，不过实话实说还是那么的帅气啊，整车虽然看起来了不算很战斗，但是加上这个单摇臂和隐藏的排气，在颜值这方面拿捏了啊，加上LED的大灯，大大提高了夜间骑行的安全性和照明效果。
  动力上搭载一台直列双缸四冲程水冷400cc发动机，最大功率33KW，最大扭矩37N.m，最大马力来到了44.9马力，这样的动力数据在同级别还是很强的了，新车摩友也是可以驾驭的，不过一定要管住自己的右手，动力输出很平稳，并且不会突突的往前冲，在市区里面行驶时，车辆的加速表现非常出色，能够轻松应对各种路况。
  配置的话没有什么突出的地方，滑动离合，带投屏和胎压监测的TFT仪表，左右可调的牛角，单双蝶后单碟的刹车系统，双通道的ABS和玛吉斯的轮胎，我感觉整车最大的亮点也就是这个单摇臂了，不过现在单摇臂的车型出来也是越来越多了，而且这款车还有很多缺点，身为同步双缸发动机，带来好听的声浪的同时震动也很大，六千转的时候就可以感受到，然后就是这个油耗了，很多摩友反应百公里居然能五个油，惊到我了，油表也不准，还有就是这个后减震有点软，所以尽量不要暴力驾驶，刹车的话也很一般，能换就换了吧，最后各位摩友们你们知道赛400为什么无人问津吗？欢迎在评论区交流！！！