首先说明一下，我个人骑行比较喜欢暴力，红绿灯起步就是油门拧到底那种。
有人跟会说新车磨合期不是说不能超过多少多少转速吗？
现在已经是2024年，摩托车都早就进入国四排放标准，电喷摩托车早就已经不是以前那些化油器时代加工精度低的粗糙产品。
所谓磨合期，其实只要不是长时间保持发动机转速满负荷运行，应该都不会有问题。
其次，再交代一下骑行的环境。这车就是拿来在城市市区通勤代步买菜的交通工具。市区里，50米一个红绿灯是常态。上下班高峰期堵车也是常态。
经过实测，跑到油表闪灯，去中石化加满95号汽油，加了12.53升。
这意味着油箱内还尚存1.5升汽油，但是，由于这款车的油箱的汽油泵是采用上位吸油方式，汽油泵入口最低位到底能不能接触到油箱底部？我暂且蒙在鼓里。反正我个人是不鼓励大家冒险继续跑下去的。
抛开以上的因素不谈，暂时测试出摩卡150磨合期油耗是3.48升百公里。
踏板车由于CVT传动机构的原因，因此，油耗对比跨骑车是要略高一些的。
等天气凉快一些，11月份这样，我打算跑一次周边小长途，继续测试跑国道省道县道的真实油耗。