近日车坛再掀波澜，雅马哈强势推出2025款YZF-R1和YZF-R1M，这两款备受瞩目的性能跑车在传闻停售之际，竟以全新面貌惊艳回归。让我们一起来看看，这次雅马哈为我们带来了哪些惊喜。
2025款YZF-R1/R1M在外观上依旧延续了经典的造型设计，但细节之处却彰显匠心。最引人注目的变化当属前部两侧新增的碳纤维定风翼，这是MOTOGP技术的结晶。
这套新套件不仅让车辆更具视觉冲击力，更在高速行驶时提供了稳定性。此外，新款车型的坐垫也进行了优化，新座垫的纹理设计有助于提高附着力，让车手在驾驶过程中更加轻松地调整重心。
在动力方面，新款YZF-R1/R1M依然搭载了那款闻名遐迩的998cc十字曲轴发动机（CP4），缸径x行程为79 x 50.9mm，压缩比高达13:0。最大功率147.1kW（200PS）@13500rpm，最大扭矩113.3N·m@11500rpm，动力输出依旧澎湃。
硬件配置方面，雅马哈为新车配备了全新的43mm完全可调的KYB倒立式前叉，两侧分别设有单独的调节器，右侧控制回弹，左侧调整高速与低速压缩。同时，底阀优化压力，使得车辆在行驶过程中更加稳定。制动系统也升级为Brembo Stylema径向四活塞卡钳和Brembo上泵，为驾驶安全保驾护航。
至于R1M，虽然变化不大，但新增的碳纤维定风翼和优化座垫足以让人眼前一亮。其他配置方面，Öhlins电子悬挂套件、双子星卡钳等依旧如故。此外，R1M标配的6轴IMU（惯性测量单元）支持循迹控制（TCS）、滑行控制（SCS）、刹车控制（BC）、防抬头控制（LIF）、起步控制（LCS）等辅助系统，为驾驶者提供全方位的保障。
遗憾的是，雅马哈YZF-R1/R1M目前仅在北美市场推出，欧洲市场并未同步上市。不过，R1 Race、R1 GYTR等赛道版本仍可供欧洲消费者选择。此次雅马哈的升级可谓常规操作，但新车仅在北美推出，让人不禁猜测此前传闻的停售市售版或许正在逐步实施。
国内市场方面，现款售价为22.98万元起，至于2025款是否会引进国内，目前尚无确切消息。但无论如何，雅马哈YZF-R1/R1M的这次升级无疑为性能跑车市场注入了新的活力，让我们拭目以待它们在国内的表现吧！