光阳X350即将引爆新一轮踏板降价潮,2万以上大踏板还有必要买吗?

更新于2024-09-25

哈喽大家好!今天我们要聊聊踏板车市场即将到来的新一轮降价大潮。为什么说2万以上的大踏板不值得买了呢?原因很简单,踏板车界的扛把子”光阳“将在9月28号举办的“光阳大会师”上,正式发布全新X350 ADV踏板,同时还将再次宣布降价。

去年光阳降价潮引发市场震动

让我们先来回顾一下去年光阳大会师的惊人降价幅度。台产的Xciting 400直接砍掉了2万,降至39,800元;常州产的赛艇S 400也一口气降了16,000,最终价格29,800元。甚至连备受欢迎的S350也降了5,000元,降到了34,980元。

光阳这一波降价直接带动了全行业的价格下调潮,紧接着三阳的“小钢炮”150降到了11,800元,而九妹夫300也直降至18,800元。可以说,光阳去年引爆了踏板车市场的第一轮降价风暴。

预测:24年光阳将再掀降价狂潮

今年的光阳大会师是否会再度引发降价?小编大胆预测,光阳在2024年会再次引领降价潮!包括赛艇250、S250、S350在内的多个热门车型,很可能再降2,000到3,000元,彻底拉低高端踏板车的价格门槛。

X350 ADV的亮点及市场冲击

接下来就是重磅的X350 ADV踏板。光阳X350不仅搭载了双三星联版系统,还对减震进行了强化,功率提升至21.5千瓦。相比同级的本田佛沙350和雅马哈XMAX 300,X350的配置和动力都更强劲。更重要的是,它的价格预计只要3.99万元!

想象一下,4万元以内的高性能大踏板,它不仅在动力和配置上胜出,还能稳压佛沙和XMAX一头。这很可能迫使本田和雅马哈不得不应对市场压力,采取降价措施。

未来降价趋势:本田和雅马哈能撑住吗?

小编相信,随着光阳X350的发布,本田佛沙350和雅马哈XMAX 300将不得不面对降价的现实。那么,它们会崩到什么价格才合适呢?这将是市场接下来最有趣的看点之一。

你觉得小编预测的降价幅度靠谱吗?大踏板市场的价格战将如何演变?欢迎大家一起交流讨论!

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