外观设计
 该车外观由布雷斯通操刀设计，采用了仿生学设计，整体造型独特，像是一只跃跃欲跳的昆虫，因此被车友们称为“铁甲蛹”。这种个性化的外观让它在各种车内有很高的辨识度。
 拥有绿色和黄色两种外观配色，前脸配备圆形灯组和直立式前风挡，标配前19英寸、后17英寸的辐条轮辋，最小离地间隙200毫米，通过性较好，适合多种路况。
动力性能：
搭载实际排量486cc的并列双缸水冷8气门发动机，最大功率35千瓦（8500转时），最大扭矩43牛·米（6750转时），压缩比10.7:1。这样的动力参数在同级别车型中属于中规中矩，但也能够满足日常骑行和一定程度的越野需求。配备博世电喷系统、国际6挡变速器以及滑动离合器（领先版为普通滑动离合，尊享版为FCC滑动离合），保证了动力的传输效率和操控的舒适性。
车架与悬挂：
采用网状编织式钢管车架，这种车架结构能够兼顾强度和韧度，以及操控的多重考验，保证了车辆在行驶过程中的稳定性和可靠性。悬挂方面，前为倒立式减震器，后为中央减震器，减震行程较长，前减震压缩、预载、回弹全可调，后减震预载、回弹可调，能够提供良好的减震效果，适应不同的路况。
配置方面：
配备7寸竖屏TFT仪表，显示清晰，信息丰富，并且支持导航投屏等功能，方便骑手获取行车信息。全车采用LED灯源，照明效果良好，提高了夜间行驶的安全性。标配可关闭双通道ABS和TCS（牵引力控制系统），保障了骑行的安全，同时骑手可以根据不同的路况选择关闭ABS，增加骑行的乐趣。还拥有高位排气管、越野主副脚蹬、发动机护板等贴心设计。
有领先版和尊享版两个版本，领先版售价29980元，尊享版售价31580元，以下面两者区别：
高金 Storr 500是一款外观个性、配置丰富、动力性能不错的中量级ADV摩托车，适合那些追求独特外观和越野性能的骑手。不过，车辆的实际表现还需要根据个人的骑行体验来进一步评价。
你喜欢这只小虫子吗？小妞挺有兴趣的，希望有机会可以体验试乘试驾~