各位摩友们！今天咱来聊聊最近超火的 2025 款本田 X-ADV。这台车自 2017 年推出后，那在全球市场可是一路高歌猛进，成了本田旗下第二热销的车型呢。
 
先说说设计吧，新款 X-ADV 那外观简直像变了个样，变得更加锐利，充满了侵略性。尤其是那前部的双 LED 大灯，全球首创地把日行灯和转向灯整合到了一起，这设计简直太酷炫了。不仅看着高级，还大大提升了骑行时的安全性和可视度。
 
再讲讲环保方面，本田这次可是下了大功夫。新款 X-ADV 的部分车身采用了可持续材料 Durabio，还用上了回收塑料和橡胶。这可不得了啊，这说明本田对未来的环保可是认真的，不只是嘴上说说排放标准，而是实实在在地把环保做到了整个车体设计里。
 
不过，这里就有个争议点了。有人觉得用回收材料会不会影响车子的质量和耐久性呢？这可不好说，毕竟大家都希望自己的爱车既环保又结实耐用。
 
接下来说说这次更新的大亮点——定速巡航系统。盼了好久，终于加上了。以前总有人觉得没有定速巡航的 X-ADV 不完美，这下好了，长途旅行和高速巡航更轻松了。而且还新增了 USB-C 充电接口，这对长途骑行的人来说太方便了。
 
还有舒适性方面，风镜手动调整步骤简化了，坐垫泡棉也加厚了，骑行舒适度大大提升。但座高 820mm 这一点，对国内部分骑士来说可能不太友好。不过呢，这一改变也成功保留了 22L 的置物空间，算是有得有失吧。
 
动力方面，还是老样子，57hp，6750rpm 和 69Nm ， 4750rpm 的动力配置，4 种骑行模式、3+1 段可调牵引力控制系统，再加上 TFT 仪表盘和 RoadSync 系统，手机连线功能很实用。
 
底盘和轮组呢，倒立式前叉加上前 17 吋后 15 寸的钢丝轮框设计，搭配 237 公斤的整车重量，不管是越野还是日常骑行，表现都很出色。
 
25 款本田 X-ADV 有了很多重要更新，实用性大大提升，设计和环保也走在前列。但它也不是十全十美的，有争议的地方也不少。到底是不是你的菜，还得看你自己的需求和喜好咯。