无极300DS
无极300DS，作为无极早些年生产的一款拉力摩托车，一经上市便备受好评，但随着摩托车市场的不断内卷，300DS也跌落神坛。作为300DS前任车主，今天就让我来为大家讲讲这款车的优缺点
首先是300DS的三大优点:
炫目黑
❶外观方面。无极300DS的外观设计体现了冒险探索类车型的元素。采用了炫目黑作为主色调，这种颜色的搭配显得整车沉稳大气；车身轮廓平滑，前脸设计不同于传统ADV长鸟嘴造型风格，减少了棱角的设计，整体外观更加流畅，符合现代审美趋势👍🏻
外观设计流畅
❷动力方面。无极300DS搭载了一台精确排量为292cc的单缸水冷发动机，最大功率达到20.5kW，6500转时爆发24N·m的峰值扭矩，最大马力更是高达27.9匹。
精确排量为292cc的单缸水冷发动机
这样的动力配置在同级别车型中表现出色，尤其是在非铺装路面的表现上，动力强劲，可以轻松应对各种复杂路况。
非铺装路面也能如履平地👍🏻
无极300DS的动力调校偏向柔和线性，在震动抑制方面表现尤其优秀，车辆动力输出平顺，运行稳定性良好，可以保证良好的驾驶体验。
数字负显仪表
❸价格方面。无极300ds可谓是性价比首选👍🏻300排量，实测8.0s的零百加速，标配双通道ABS、滑动离合器，还配备有数字负显仪表和藤森半热熔真空胎…你敢相信？这样的配置，却只要2w左右的售价；二手车价格更是来到了1w往下。
前后ABS
藤森半热熔真空胎
对于一款入门级ADV车型来说，这样的价格显得非常亲民。出色的配置和性能表现，再搭配上这样的价格，使其在同级别车型中具有明显的竞争优势！
聊完了优点，再来看看这辆车的缺点↓
无极300DS这辆车的原厂设计是有很多通病的，只可谓“金玉其外，败絮其中”😭
先来看看一些设计上的缺陷。无极300DS这辆车在停车熄火后水箱风扇持续运转并发出较大声音，散热设计存在一定问题；出厂并未标配双闪和大撑，严重影响了车主使用的便利性；原厂风挡尺寸较小，高度调节到最高也没用，无法起到挡风的作用。
再来看看一些细节问题。座垫锁易损坏；前大灯近光灯无法单独关闭且位置偏高；原厂链条异响明显，堪称拉力车中的“链条炸街神器”；挡显部位和发动机都存在渗油问题；后座空间相对较小；油表准确性有待提升；原厂尾箱架易断裂；原厂尾灯左侧容易坏，出现刹车只亮一半的情况；油箱外包围缝隙越来越大，做工粗糙，经不起细看…
有设计缺陷，也有细节上的问题，还有很多通病
对于这些问题的存在，其实我想说的是:有问题并不可怕。但是厂家一直也没有官方解释和任何改进措施，对消费者的反馈置之不理，这一点儿，确实令人寒心😭
无极机车，不至于品控？
文章的最后，希望无极能真正实现那句标语——“无极，不止于品控”🏍️对于300DS这辆车，我的看法是:可以买，二手车性价比很高，但一定要做好，被扔在路上和修车的准备😭这辆车又不是不能骑，但是，能不骑就最好不骑。