23年9月份购买的小维到现在也跑了一年了，中间改了很多东西改到最后就感觉对它有了一些感情一样也可能这是我的第一辆摩托所以比较爱惜，大多数都是自己琢磨自己动手改的在此我也分享一下我这一路改过来的经验吧。
买完车经销商刚送过来的样子。
改装花费清单。
一.车头部分
车头部分我改的还是比较多的像是前货架、中网灯、挡风、儿童扶手、横杆、手把镜、减震弹簧等，在此建议前部需要拆壳改装的部分尽量集中在一起因为前盖板不止有螺丝还有卡扣，这个卡扣搞不好很容易断。
1.中网灯（工具:螺丝刀、刮板、剪刀、胶带）
小维前转向灯中间有中网没有灯最开始我还以为是散热用，但是后来发现是装灯的地方于是从猫狗平台上买了1拖8连蓝牙控制颜色的，在此安装中网灯有常亮和打开大灯才亮的两种方式接线方式。
常亮方式:是把中网灯的线直接接到UBS端子内。
优势:接线方便可以做到无损接线。
弊端:因为UBS是不间断电源启动车辆就会常亮。
线序:USB接口，黑色正极、绿色负极。
开关方式:转向灯端子后两三厘米进行破线连接。
优势:因此处电源由大灯开关控制可以手动关闭。
弊端:因需破线需要一定动手能力另外需要处理好破线处防水。
线序:转向示宽灯线，棕色正极、绿色负极。
以上两种方式均需要分辨正负极这点需要注意不然会烧中网灯控制器。
当时安装也没有拍照只能找一个别人拍照的以做参考。
2.前货架（工具:螺丝刀、手电钻、内六角）
龙嘉很多地方都给我们预留了改装位，前货架的改装孔位在前盖板里侧有四个圆圈，买前货架一般都会送开孔器，尽量买适合孔位要不然会造成安装困难等问题，以下总结一下前货架安装主要问题。
问题1:由于前盖板属于曲面形状钻孔要注意角度问题不然安装螺丝会很困难。
问题2:钻完可没有后悔药吃，一个新的前壳300多，想好再买。
我是看前边太空旷了安前货架也好看。
3.前挡风、儿童扶手（工具:螺丝刀、内六角、剪刀）
想必大家都会装风挡，小维装风挡也是真好看，风挡和儿童扶手也是最好安装的，因为儿童扶手需要安装在风挡的固定螺丝上所以这里直接一起讲了吧，先把车把两侧下边预留孔打开把风挡架子安装上去然后把儿童扶手安装在架子底部扭上螺丝即可，安装风挡可能会遇见的问题。
问题1:风挡有的会送一圈胶条这个胶条需要慢慢的用一些力气才能装上去。
问题2:风挡固定螺丝先不要扭紧，先把风挡调整到两次距离均匀在上紧螺丝。
车头下部预留孔位。
4.手把镜（工具:美工刀、内六角）
维多利亚并不是全部颜色都适合手把镜，我是麦田绿浅色系安装手把镜是真不好看后来又拆了，安装手把镜可能会遇见问题。
问题1:小维手把堵头是扭不掉的里边和螺帽活连接，必须要用美工刀把堵头切掉，切完可就不能后悔了慎重。
问题2:小维是有手把加热的，有些手把镜的膨胀栓可能会破坏掉手把加热。
问题3:如果确定安装手把镜的在上紧油门一侧堵头时一定要注意不要挤着油门不然可能会让你定速巡航很危险！！！
手把镜安装有利有弊自行斟酌。
因为堵头切掉无法复原只能使用手把镜的堵头加热缩套才能遮掩。
5.前减震弹簧（工具:螺丝刀、扳手、棘轮套筒）
小维的减震骑过的朋友都会吐槽，如果想省钱的话就只换弹簧就可以，如果预算充足也可以换总成价格比较贵，弹簧的品牌有很多我是群里摩友推荐的用的阿尔法的弹簧至今高低速都没有在触底过，更换减震弹簧问题。
问题1:前减震弹簧顶盖想扭掉必须先把顶盖下边的定位螺丝扭松要不然顶盖打不开。
问题2:这个顶盖不是一般的紧，如果是一个人拆几乎是拆不掉的，我是去修车店用加长杠杆3个人才把顶盖拆掉。
虽然不好搞还是很有必要更换的。
二.中间部分
1.坐桶隔热（工具:扳手、剪刀）
大家骑时间长应该都能感觉到坐垫很热，这个主要是因为发动机和散热器都在我们坐桶下边，没有合适尺寸的隔热棉需要买一整块自行裁剪粘贴，效果还是很不错的。
三.车尾部分
1.后减震（工具:螺丝刀、小扳手、内六角）
原车后减震弹簧强度不够孔距太短导致触底严重，后减震一般也是必改的能大幅度提升行车舒适性，安装问题。
问题1:建议购买320mm孔距，也不要买太高孔距的因为孔距越长车也会变高，群里摩友有买过310孔距的效果不明显。
问题2:上减震螺栓需要把后座和电瓶拆掉才能看见好操作。
问题3:后减震安装需要两个人，因为旧的拆掉需要有人抬着车尾防止垮下来。
本人净身高172，换完320孔距减震只能脚尖和前半脚掌着地。
我用的品牌是群里摩友推荐的和前减震弹簧一起购买的
2.尾箱、尾箱架子（内六角、小扳手）
小维坐桶连三分之二盔都难放下更不要说全盔了，个人感觉尾箱还是很必要的，想追求美观就买和车身同色比如万里豪，安装问题。
问题1:尾箱架子推荐用一体式直接把原车尾架替换掉，我最开始用的转接架是方便不用拆原车架子但是转接架晃动比较大，骑时间长个别链接螺丝会松动。
问题2:原车尾架很难拆固定螺丝太紧了建议让专业的人来拆。
我用的是45升万里豪尾箱，这个尾箱性价比不高但是颜色好看。
一体式更稳
3:传动总成
原车传动打滑、异响、抖动、闯动，这些应该是大家都在吐槽的，想骑长久索性直接换整套但是价格可能会有点贵，安装问题。
问题1:传动外壳螺丝有长有短记不住的可以拆一个做一下标记，外壳左上方有个螺丝不是很好拆需要用小棘轮螺丝刀。
问题2:传动后组有一个大螺丝39mm套筒这个套筒很大不好找而且需要电动扳手，可以花点钱让专业的人换。
问题3:换完确实丝滑没有在有以上情况，不想花太多钱的话就每几千清理传动也行。
我用的HIRC的传动，配16g普利珠，原车15g。
传动更换过程
如果不是喜欢谁会这样去折腾呢？虽然新款确实优化了很多但是现在我的小维我投入太多也有感情肯定不舍的去在换了，以上分享希望能帮助到你🥰有问题也可以直接提问。