隆鑫旗下的无极品牌在黄山，推出了他们的最新车型——无极DS900X。说到黄山，这个地方对摩托车迷来说可不陌生，宝马等国际大牌也曾在这里举办过活动，这里不仅风景如画，还和摩托车文化有着不解之缘。DS900X这款车从2022年首次亮相之后，就一直在进行各种优化和改进，现在我们终于迎来了它的最终量产版，可以说是一款值得期待的车型。
价格方面，无极给DS900X定下的售价是54,980元人民币，如果想要选装三箱的话，还得再掏4,000大洋。不过，提车的时候会有不少福利，比如赠送的极屿3.0道路救援服务，还有一些首发特惠，这些都让这款新车更加吸引人。
说到外观，如果你是个摩托车爱好者，那你肯定一眼就能看出，这车的设计跟之前的DS525X有很大的不同。DS900X看起来更精炼，更有那种硬派ADV的感觉。前轮用的是21寸，后轮则是17寸的钢丝辐条轮，再加上较高的离地间隙，这样的设计让DS900X看上去更像是一个专业的拉力摩托。车身线条和轮廓有点像宝马F850GS，毕竟它们用的是同样的车架和后摇臂。前大灯是一个V字形的设计，里面融合了两个头灯，而尾灯则相对简单一些。
接下来聊聊配置吧。这款车配备了前置摄像头，不仅能作为行车记录仪，还能在关键时刻自动拍照留证。7英寸的全彩TFT仪表盘支持多种信息显示，而且还有高级功能设置。安全方面，BSD盲区监测和LCA变道辅助功能都有，这些在长途骑行或者复杂路况下特别有用。另外，定速巡航、车把加热、座椅加热等功能也都有，这些都能大大提升骑行的舒适度。无钥匙启动更是标配，现在谁还带钥匙啊，是不是？
讲到动力，DS900X搭载了一台895cc的双缸发动机，最大功率能达到71千瓦，转速在8250转时；最大扭矩则是在6000转时达到95牛米。标配滑动离合器，压缩比达到了13.1:1。虽然动力输出特性跟宝马F900系列不太一样，但是无极对它进行了专门的调整和优化，更适合咱们国人的驾驶习惯。
座高和坐姿也是很多人关心的点。DS900X的座高是835毫米，整车重量达到了234公斤，所以重心会比较高。不过，直立的坐姿加上宽大的车把，形成了一个非常标准的拉力车型骑行三角，对于喜欢长途跋涉的骑士们来说，这样的设计绝对是一大加分项。
最后，从竞争力的角度来看，无极DS900X在国产拉力摩托车市场中绝对是数一数二的存在。不管是最大排量、最强动力还是最丰富的配置，它都是佼佼者。尤其是在电子控制系统的应用上，DS900X更是走在了国产车型的前列。总的来说，如果你正在寻找一款既能满足日常通勤又能胜任长途旅行的拉力摩托车，那么无极DS900X绝对值得你考虑一下。