复古街车豪爵dn150，已经发布几个月的时间，其复古风的外型，实用的配置，被许多车友热议，当然也是褒贬不一。作为豪爵的老车主，我想浅谈一下对于这款车的一些看法。还是老规矩，只谈干货。
先谈一下我骑过的一台豪爵车型，更有实际借鉴意义。我于2006年11月份因工作需要购入过一台豪爵小太子hj125-8，同年不同月两个同事购买了钱江的125通路车，另两个同事购买了宗申的125通路车，而我之所以选择豪爵，是因为被豪爵太子风的车型所吸引，还有就是因为豪爵在三款车里当年价格最低。宗申当年是国内非常出名的大品牌，有车队参加国际摩托车赛事还得了奖。而钱江也是非常著名的国内大品牌，质量有保障。至于豪爵在我们当地还算是新品牌，但价格相对给力。不赘述太多，只谈结果:两台宗申七年左右相继换车，两台钱江九年左右相继换车，我这台豪爵至今仍偶尔骑着在家周边玩耍。当然骑宗申的两个同事和骑钱江的两个同事之所以换车。是因为车辆故障频发。这就不得不提我们的工作，农村电工。那时我们每月都需要骑着摩托车去村子里抄电表，修理故障，巡查电力线路及设备，清理树障等等。无论刮风下雨，大雪皑皑，道路泥泞不堪，沟壑粼粼，上坡下梁，我们摩托车使用频率，有可能是普通人的几倍之多，面对恶劣天气与恶劣环境的次数，是远远超过现在那些所谓的超远途摩旅者。好了，结论出来了，不说大家也都知道答案了吧。我的心里话就是，豪爵质量真心可靠。
下边进入主题，我来谈一下我对豪爵这款dn150复古街车的看法，欢迎大家一起交流。
优点很多:质量可靠，外观经典，用料扎实，省油耐用。欧司朗led大灯，复古与现在相结合的新仪表，标配usb接口，还有品牌前轮abs，这些东西都是满满的干货吧，城市通行，载人拉物，远途摩旅，他都能行！
要说但是了:但是这些东西还不足以吸引人对他一见倾心，无脑购买。因为他的缺点也特别明显:首先外观不够吸睛，个人觉得那个油箱下边缘在侧边看有明显的上下波纹曲线，不如一条直线更经典与耐看。第二点就是轴距短，后平叉短，整个车身很不协调，总给我后轮往前使劲的观感。许多豪爵车型都给我这样的感觉，可能是后平叉短更安全吧。第三就是前后车胎过细，影响安全与美观度。第四，就是大家常说的后轮鼓刹，鼓刹当然也有优点，但缺点更多。前碟后鼓与整车来说，观感上前后不一，其他不谈，这一点就足够了。这些都是很影响大家的购买欲望的点，最后就是价格，自从豪爵变成国内一哥后，他的车价是堪比合资车的存在。就这款车极其配置而言，我个人觉得他的价格还是虚高了很多。这个钱，我会选择宗申赛科龙的ra2或加点钱买春风无极力帆钱江等等其他车型，而不会考虑他。虽然他质量可靠，优点很多，但就是没有购买欲望。
以上仅是个人的观点，大家还是以自己的想法为主。这车如果能降到九千左右，以现在的配置而言，还是很香的。至于外型上，那就是个人爱好的东西了。王八对绿豆，看对眼了，那就买呗。钱在自己兜里，买什么都由自己做主。买豪爵的车，质量上不用担心。现在的摩托车市场，百花齐放百家争鸣，各个厂家都在拿出自己的看家本领抢夺市场。而豪爵的看家本领就是质量可靠皮实耐用。看重这一点的车友，豪爵dn150这款车值得拥有。