去年11月买的一手户的，到现在也快一年了，在我手里骑了差不多13000公里，期间也从来没我把我丢在路上
简单的说一下，操控很不错，骑起来非常灵活，有种人车合一的感觉。动力只能说够用，后面我换了44齿牙盘，其实提速也没有什么显著提升，但去暴力跑山的时候明显感觉动力通畅了许多，转速攀升非常舒服。如果这个车想好好玩一玩暴力驾驶比较多的话，我建议可以改个44齿。有个误区，很多人认为牙盘越大负荷越大，其实牙盘大一点发动机带起来会更轻松，虽然说转速更高了，但相对原来发动机就会更省力，就比如骑变速自行车，后面大盘时候，虽然踩踏转的快，但踩起来比较省力，反之后面小盘，虽然踩踏转的慢，但踩起来就是要费力。当然正常用车只能适当的改大一点，改太大也不好，除非练场地的
油耗基本都在3.5-4.0之间，一直加的中石化92，我骑车偏暴力，高档高转比较多，这个油耗我相对比较满意。而且换完大牙盘之后，油耗我测试跟原来并没有什么区别。反正一箱油开到300就去加就行了，油表我觉得挺准的，扶正看就行。这个车92已经完全够了，95个人觉得没必要
我开了一万三千公里估计有五千公里都是100-120高速巡航，这个车110以内巡航还是比较轻松的，超过这个速度有点累了。我换完44齿之后，相比之前速度多了七百转左右。现在极速表显149断油（21款估计更快点），gps144。其实这个车原厂齿比理论极速是160的，可是实际跑起来因为风阻基本上不去，大部分时候跑极速就140多点，卡在9000转了很难突破（偶尔能跑gps150，但真的很少时候能跑到）。所以实际上这个车改牙盘不会掉多少极速，但如果是300rr改了就会掉极速，300rr风阻小原厂就能突破6档9000转极速能到表显160+
接下来说说缺点和小毛病
总感觉哪哪响。原厂大灯就是蜡烛，虽然照挺远但看不清。排气声确实大，但这个因人而异，我可以接受。单缸震动大。其他感觉也没有什么了。
目前两万八千公里除了正常保养，2500-3000换一次机油机滤10w50的，2万公里时候换了一个空滤，再也没有动过其他东西。只有一个油底壳渗油的毛病，其他什么毛病都没有了，一直都是一枪着。
改装建议：个人觉得原厂车把太高了，偏向运动的车友可以改个稍微低点的小燕把，会好骑点，跑高速人风阻也小点。然后换对半热熔胎。想暴力驾驶更爽可以换个44牙盘
总结：现在几千块玩个这个车性价比太高了，毕竟也是个300排量。车况正常的随便入