最近上市的6款热门仿赛大盘点,国产品牌纷纷发力,自动化是个新热潮!

更新于2024-09-30

随着重庆摩博会的告一段落,在这段时间出现了一款又一款的热门仿赛车型,很多粉丝朋友在后台留言,想看一期盘点内容!小编今天就来介绍一下,最近上市的6款热门仿赛,其中国产品牌发力明显,自动化是个新热潮。

本篇文章介绍的车型包括了进口品牌,以及国产品牌,均是仿赛市场的热门车型。其中包括川崎Ninja500、本田CBR650R E-Clutch、赛科龙 RC401 电子离合版、赛科龙 RC600、春风 675SR、无极 RR660S等6款车型!下面一起来看具体消息

第一款 川崎Ninja500 售价45800-51100

川崎Ninja500是川崎在国内市场,投放的全新一台中排量仿赛车型,它更像是一台接替Ninja400的车型。外观方面,它在保留原有忍者风格的同时,借鉴了 ZX-6R 的设计理念,整车运动感十足,再加上经典的川崎绿,更是让它的颜值提升了一个档次。

Ninja500搭载了一台直列双缸451cc水冷发动机,相比Ninja400的399cc,有了52cc的排气量提升,马力也从47匹提升到51匹,整体的动力提升并不明显。好在它的座高只有 785mm,整备质量171kg,对大多数车友来说都比较友好,无论是你是日常通勤还是偶尔的激烈驾驶,Ninja500 都能完美胜任。

第二款 本田CBR650R E-Clutch 售价82800

本田 CBR650R 一直以来都是备受赞誉的车型,而 E-Clutch 版本更是将其推向了新的高度。这款车继承了本田超级运动摩托车系列的典型外观,轻量化和紧凑的车身设计使其在操控性和灵活性上表现出色。

其搭载的648cc直列四缸引擎,最大马力只能迸发出76匹,相比目前600级别的四缸发动机来说非常一般!好在其配备的 Honda E-Clutch 电子离合器控制系统是一大亮点,这是本田开发的世界首创技术,在启动、换挡和停车时可以自动控制离合器,让驾驶更加平稳顺畅,同时也能手动操作,满足不同情况下的驾驶需求,对于驾驶体验感以及操控性能来说,有着极大的裨益!

第三款 赛科龙RC401 电子离合版 售价23988

赛科龙 RC401 电子离合版是国内摩托车技术创新的代表之一,也是国产首台搭载电子自动离合器的车型,它的外观相比普版RC401并没有太大改变,并且售价也低至23988元,是一款性价比非常高的热门仿赛,更加适合新手车友选择。

这款电子离合装置,是由赛科龙自主研发,采用 BLDG 电机直驱,双向电子快排,手自一体随意切换。对于新手来说,该系统能有效避免起步时油离配合失误导致的翘头摔车、行驶中的拖挡熄火倒车、换挡熄火摔车、降挡过度倒车等问题,消除了新手在变挡操作上的负担;对于老手而言,更是能提升骑行的乐趣。此外,该车还配备了动态牵引力控制系统、高速通信系统、故障自诊断系统等高科技配置,在同级别车型中具有较高的技术含量。

第四款 赛科龙RC600 售价28888

RC600同样是在本届摩博会发布的热门车型,它凭借着夸张的外观设计,吸引了一大批车友来到赛科龙的展台观看。最具代表性的就是MOGP的同款定风翼,先不说具体能不能带来性能上的提升,仅凭它那夸张的外观,就能起到震慑作用,骑着它上路回头率绝对不比公升级仿赛来的差!

动力上,RC600搭载了诺顿的ND560双缸发动机,这台发动机实际排量为550.4cc,最大功率可达43.5Kw(最大马力59.1匹),最大扭矩可达55N.m,分别在8500转与6500转爆发,拥有2档破百能力,最高时速可突破200km/h。从动力参数来看,它并不是一款徒有其表的仿赛,而是一款真正拥有强大实力的车型!

第五款 春风675SR 售价41580

作为目前国产唯二的三缸仿赛,春风675SR的出现可以说弥补了众多车友的遗憾,它的外观同样采用了春风SR系列的家族化设计,极具标志性的“镰刀”日行灯带,搭配双LDE大灯,不仅能来带出色的照明效果,还能提高夜间辨识度。车身线条同样符合其仿赛的定位,展现出浓浓的运动感!

这台春风675SR最值得一看亮点,必然是它所搭载的这台直列三缸发动机。它在11000转可爆发95匹的最大马力,在8250转可爆发70N.m的扭矩,整体的动力表现十分出色,并且相比自家的800系列,它都能做到不落下风。如果你想体验一下三缸带给你的激情,并且对外观要求较高,那这台春风675SR你一定不容错过!

第六款 无极RR660S 售价37666

无极RR660S的发布,可以说赚足了眼球,即使到现在它的热度也丝毫未减。当然这一切都离不开无极对它的精心打磨,RR660S的外观设计可以说非常出色,车辆整体给人一种大气十足,但又不失运动氛围的感觉。

动力方面,RR660S 搭载一台水冷直列四缸引擎,实际排量 663cc,最大功率可达74Kw(最大100.6 匹马力),最大扭矩可达64 牛米,最高转速更是突破了13000转。并且这款发动机在中低转速时就有出色的扭矩输出,让你在起步和加速时能够迅速获得动力。总的来说,无极RR660S是一款兼具性能和颜值的热门仿赛!

以上内容就是对近期上市的6款热门仿赛的一个简单介绍,从中我们不难发现目前国产车型的发展,明显要快于进口品牌,并且售价也在进一步的降低,并且自动化的热潮也在逐渐升高!最后,以上6款热门仿赛,有你正在关注的车型吗?欢迎在下方评论区留言讨论

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