当下，我们对在售或者 2023 年以后新发布的 125 级别的踏板发动机动力进行一番盘点，发现了一个颇为有趣的现象：国产的摩托车发动机参数表现极为强劲，其中北方易初的大阳更是成绩斐然，无论是风冷还是水冷的 125 踏板发动机，均达到了行业领先水准，用当下流行的话说，那就是“遥遥领先”。
大阳 vrs125
大阳 VRS125 这款车的上市，似乎是为了取代 V 锐 125T 而来，其动力参数相同，该车的发动机动力最大可达 11KW，这比 150 级别的风冷发动机还要强劲。超高的配置令人眼前一亮，ABS、TCS 等都能在这款车上看到，混动技术的加持，使得这款车的加速能力丝毫不逊色于 150 水冷车型。能让 125 水冷发动机达到如此境界，足见洛阳北方易初的雄厚实力。
大阳VPS155
大阳的 125 级别踏板发动机，不仅水冷的参数出色，风冷的参数同样不可小觑。以大阳 VPS125 为代表的风冷 125 踏板发动机，最大功率做到了 7.2KW，以 2023 年元旦为时间节点，在目前新发布的型号和在售的 125 踏板中，其风冷发动机功率独占鳌头。这款发动机在 5500 转时就能达到最大扭矩，加速能力绝对不容小觑。
三阳CLBCU
台湾省的两阳所采用的发动机也相当不错。三阳新上市的 CLBCU，搭载的发动机最大功率达到了 7.1KW，在发动机 5500 转时就能达到最大 10.4 牛·米的扭矩，实力颇为强劲。光阳的 New Many 125 搭载的发动机功率达到了 7.0KW，该车还配备了前后 ABS，是一款配置和性能都颇为亮眼的车型，只是光阳和三阳的 125 踏板车，前后轮胎大多喜欢采用 10 寸轮毂的轮胎，这让多数摩友感到有些遗憾。 以
宗申 125ET 为代表的发动机功率也不弱，7KW 的最大功率，仅次于大阳和三阳，与本田光阳的参数相差无几。相比本田最新的 ESP 发动机，这款发动机在 7000 转就能达到最大 7KW 的功率。
新大洲本田NS125RX
目前以新大洲NS125RX和五羊本田NWX125为代表的颇为热门的本田系 125CC 级别的踏板，其所采用的新 ESP 发动机备受关注，最大 7KW 的功率，能够跻身 125 级别发动机最大功率排行榜前五，而且还具备静音启动和怠速启停功能。并且搭载这款发动机的车型，最低售价竟然还不到八千元，相信搭载这款发动机的车型，很快会在整个 125 踏板市场掀起波澜。
目前2023年之后发布或者在售的125踏板发动机功率对比
接下来便是其他车型发动机功率的对比。我们在评判车辆时，不能将发动机的最大功率作为唯一的评判标准，而是要综合考量车辆的整体实力。就像豪爵的 ESS 发动机最大功率只有 6.6KW，但它的销量并不低；
还有建设雅马哈的巧格，最大功率为 6.1KW，但其车身较为轻小，无论是加速还是省油方面，都比其他参数看似更强的车型表现更为出色。所以，自己买到的就是最好的，保持这样的心态十分重要。