做光环penta150车主已经二十天了，一点点小小体验感跟大家分享下吧！
里程1860km，已经过了磨合期。新车车也变成了老朋友，她的脾气性格我也摸差不多了，我们处挺不错。
颜值:一百分，说白了，我就是冲这个样子下的手。反正我也不是特别纠结的人，喜欢就买。现在市场上做个电动车都抄欧式复古了，各种龟，各种斯帕,看够了。这个萌萌的呆呆的，又丑又漂亮的车头 ，就格外吸引人。还有金属漆的质感，绝对不是有些套娃车的塑料感可比的，很细节，设计质感光泽都给满分。
灯光:颜值的一百分有六十分是灯带来的，你敢信?这设计师路子有多野?踏板摩托车?半环绕的灯带，会呼吸的流水灯?……大灯更是强悍了，晚上车头像装了强光手电那样，肉眼可见的光束，老帅了。
仪表:开机小动画也是满满科技感，不过我手欠，常常等不到初始完成就点火遛了。仪表白天稍显拉胯，因为有黑色灯罩，所以看不太清，尤其戴着墨镜的时候。晚上就给劲儿多了，质感啊，看着就挺贵那种。还有一点挺特别的，就别的车型功能显示大部分在屏幕上，penta的整个车把都是显示区，转向双闪显示的位置很巧妙方便。
震动:关于震动，我经验不算多，就骑过自己的闪300和巧格i，也只参考这俩车吧！
闪300我都跑掉俩车牌照了，小排量里面算震的吧！
巧格i上80才觉得车把轻会有点飘，车身震动 ，125就别极速不极速了，感觉到了不好掌控就不拧了。
penta是70以上才觉得丝滑，85时候车子还很温柔有力，没有巧格那种声嘶力竭的嚎叫，声音低沉浑厚温柔 。我觉得巧格像个横冲直撞一言不合就蹦跶的小伙子，penta像个温柔性感的大姐姐。
声音:也是这个车子的闪光点吧，低低的，闷闷的，稳稳的，温柔有力的，我喜欢这个声音 ，偶尔停车下能被声音吸引来几个目光，妥妥低调的炫耀啊。
储物:坐桶放头盔是够呛了，放我个保温壶，能放我一卷线，几盒铅头钩，几盒亮片就很知足了。
上面是我美滋滋的分享车车的优点，但是人无完人，车也无完车，作为内测车主，反馈车子的优缺点也是责任吧！
下面说说我想吐槽的，就前面储物区有个门儿，看着可好看了，手机勉强能放进去，但是想再同时放进一包烟一个打火机就没辙，想带这些小东西只能背个包儿了。
自动启停:驾驶习惯吧，不爱用这个 ，过……
加热手把:天儿还没凉，没试呢，过……
abs,tcs,tbox……这难死我了，作为普通摩托车用户，常年时速不过百的人对这些实在是啥感想都没有，不过分依赖功能，管好右手，骑帅不骑快！
分享下和penta一起走过的一些路！
第一次带她进山，一个人，初秋的山路蜿蜒，落叶轻响。骑着踏板唱着歌，那是愉快的一天。
带小宝贝儿整个牌儿合法上路。因为还没上市，手续略麻烦一点，警察叔叔热情接待了我，对车子的外形赞不绝口
这是我们襄阳的摩托打卡圣地，隆七小木屋，我的penta也是在这里被同城官宣了，这是个特别的小踏板！
一时兴起，弯道里车头一摆，大事不妙，要凉这儿了。还好有惊无险，脚撑有个地方磨了。下次骑车要温柔一点！
也是在隆七小木屋，遇到兄弟车型维多利亚，悄悄拍下了他们的合照，虽然他的挺不错，我还是觉得我的更棒一点
这天中秋，玩的特别晚，夜了还在山里没出来，已经淡定了，享受宁静的夜，留下了这张照片。
厂家说发布会需要两个内测车主做下骑行采访，很幸运摄影团队选择了襄阳，我悄悄拍下了两个帅帅的小哥哥。
哈哈！很帅吧！谢谢阿武大摄影师，这张照片非常珍贵。
有着很优秀的挡泥板呢！
这是她出过最远的门，带我跑过山顶，溜过草原，逗过牛，放过羊，羊也叫，我也叫，又是快乐的一天。
明天我也出发了，带我的penta去更远更有趣的地方，见证更多的美好🥰
最后祝愿大家国庆节快乐！旅途愉快！