对于摩旅人来说，旅行的真正价值不在于目的地，而在于旅途中的风景和无限放松。
逃离麻木的城市生活，在陌生的地点探索未知，或许能短暂地重拾初心。
国内不少经典的摩旅路线，承载着无数骑行者的梦想和热血。不管是经验丰富还是初出茅庐，这几条路线都一定不要错过。
01：兰州-敦煌
总里程1100公里，途经玉门关、月牙泉，重走丝绸之路，纵享西北风光。
骑行在广袤无垠的黄沙戈壁，就像走在一条蔓延到天际的路。
驰骋于丝路，领略边塞的风土人情，跟随古人的足迹，聆听历史长河中的一段段往事。
02：北京-漠河
总里程2800公里，漠河是我国最北端的标致，也是唯一可观赏到北极光和体验极昼和极夜的地方。
从北京出发，途经科尔沁大草原、大兴安岭，再到北极小镇漠河，是一条逃离“钢筋森林”的路线。
03：海南环岛
路线一：海南东线（三亚-陵水-万宁-琼海-文昌-海口）
东线全长323公里，知名度最高，游玩项目最多，途经三亚湾、蜈支洲岛、五指山和南海观音，配套设施齐全，开发较为完善，体验感较好。
路线二：海南中线（三亚 - 保亭 - 五指山 - 琼山 - 屯昌 - 定案 - 海口）
中线全长308公里，较为小众，因为不靠海，所以途经山地和雨林，骑行难度最高。
路线三：海南西线（三亚 - 乐东 - 东方 - 昌江 - 儋州 - 临高 - 澄迈 - 海口）
全长429公里，开发较晚，设施不完善，但原始的自然环境被保留了下来，有“老海南”的风格。
04：云南环线
云南环线也是国内著名的摩旅线路之一，总线长约2400公里。途经昆明、大理、丽江、香格里拉，跨越了云南省境内的山区和高原，穿越大片湖泊河流。
途经少数民族聚居地，一路上摩旅能体验到云南丰富特色的文化和景色。
05：川藏318
国道318线东起上海，西至日喀则。从成都到拉萨这一段（川藏318南线）全长约2100公里。作为经典的进藏骑行路线，是每个摩旅爱好者心中的“白月光”。
川藏公路也是318国道的重要组成部分，被中国国家地理誉为中国景观大道。
一路途经康定、理塘、芒康、林芝，一直到拉萨。翻高山、跨急流，路途艰辛危险，但景色壮美，一路上能看到雪山、红枫、原始森林、大草原、冰川和多条河流。出发之前，也一定要注意做好万全准备。
夜间摩旅骑行应注意哪些事项？
1、控制车速。夜间行车光线弱，视线差，行车速度应低于白天，车速可控制在35公里/小时左右，尽量靠路的中心偏右方向行驶。夜间行驶时的车距要加大，一般为50米以上。
2、合理控制灯光。夜间行车应能熟练地变换灯光和正确地判断路面情况。在市区街道、 光线较好的路段上行驶，可以开近光灯行驶。在没有路灯的平坦道路上行驶，应开远光灯。当发现对面来车时应减速，将灯光变为近光，选择理想的会车地段。若对方车辆的灯光使自己目眩，要立即靠边行驶，同时应不断地交换灯光，通知对方关闭远光灯，必要时应主动停车避让。避免出现也开远光或射灯对射的情况。
3、预判危险。夜间行车对路面的判断非常重要，若发现车灯照向道路一侧，说明是弯道；若路面突然不见，说明是急转弯或下陡坡；若路面出现白色，一般是积水处；若在路面发现不明物体，可能为石块、掉落物品、小动物等，尽量减速避让。根据上述判断，应提前减速，安全驾驶。
4、让别人看见你。除了你尽量看清别人，也要让别人看见你。检查自己车辆的前后灯光、反光部位是否正常，合理使用远近光灯和双闪警示灯。身穿反光背心。
5、摩旅网建议还是尽量避免夜间骑行，夏日天亮得早，可以选择早晨天亮但不晒的时间和傍晚日落前后的时间骑行。通常的时间段是早上5-8点，傍晚5-8点。
千言万语汇成两个字：安全，尤其是国内路况，你懂的。